Rauwe motorstart bij de Polo 6C 1.2TSI ?

[JPeG]

Heeft de laatste versie van de Polo, nog steeds die beruchte distributieketting ?

Ik heb mijn Polo (demo met 7kkm gelopen, bj. 2015) nu net een week, maar bij starten klinkt de motor even een paar tellen als een diesel, waarna hij meteen rustig stationair draait. Dit doet die niet alleen bij een koude start, maar eigenlijk altijd. Kan dus normaal zijn bij de 90pk 1.2 TSI , hoop ik dan.

Iemand die zich hierin herkent, of moet ik me nu al zorgen gaan maken.

 

[iichel]

Nee de 1.2TSI, 1.4TSI (van de GT) en 1.4TDI van de nieuwe generatie hebben een tandriem. Alleen de 1.8TSI van de GTI heeft een ketting.

 

[JPeG]

OK, dank je wel ! Dan moet ik maar de vraag anders stellen.

Is het normaal dat je bij de 1.2tsi (90PK) bij het starten, heel even een rauw (dieselend/ratelend) geluid hoort, welk na nog geen paar seconden helemaal verdwenen is ?

 

[iichel]

Daar moet ik je het antwoord op schuldig blijven. Maak het wel even duidelijk dat het een 1.2 TSI is. Om verwarring te voorkomen met de 1.2 TDI. Die horen dat geluid altijd te maken

 

[JPeG]

topictitel ff verduidelijkt....

 

[Martin-Polo6wit]

Ben ook benieuwd.
Want zou #$!@*! zijn als VW dat na meerdere type verbetering en nu model 6C, dit probleem standaard nog niet heeft doorgevoerd in productie.

 

[JPeG]

Koude motorstart. Gaat zich om het geluid van 0:05 tot 0:08s. Op 11s komt net een brommer voorbij......

 

[Pigeon]

Heb ik ook, maar denk ik niet altijd

 

[JPeG]

Is bij mij ook alleen bij een koude start. Dat wil zeggen, heeft de auto meer dan 3 uur stil gestaan, dan ratelt die zo.
Andere keren als de auto zeg maar warm is, niets aan de hand/oor.

Heb ook wel eens iets gelezen van een (olie)druk die de auto nog moet opbouwen ? Kan zijn, maar wil alles uitsluiten.

 

[sambir]

Wilde ik net zeggen...Heb je naar de oliepijl gekeken? als de oliepijl iets daalt hoor je de motor al snel tikken bij het starten.

 

[Pigeon]

Mijn olie staat al sinds dag 1 op peil en ik heb het ook. Ik leg het geluid bij hydraulische klepstoters die de eerste twee drie seconden geen olie krijgen.

 

[iichel]

of de hydraulische ketting spanners

 

[kdPoloRline]

moet zeggen dat ik hier totaal geen last van heb ! als ik hem weer is x start na 2 dagen ofzo met koude motor.

 

[Mike29]

is de kettingspanner. hiervan loopt de olie eruit als de motor uit staat. daardoor verliest hij zijn spanning. als je de motor start starts hij dus met een (te) losse ketting die na ongeveer 2 seconden op spanning komt omdat er dan weer oliedruk is.

 

[JPeG]

Moet die kettingspanner dan vervangen worden ?

 

[kgroot]

Nee dit doen ze bijna allemaal

 

[Mike29]

je kunt hem vervangen maar heeft geen zin.

 

[VincentB]

Bij mijn 6R 1.2TSI heb ik dit geluid ook.

Ben ervoor al eens langs de dealer gereden waar mij verteld is dat dit te maken heeft met de ketting. Deze rekt in de loop der tijd iets uit waardoor die in het begin niet meer op spanning staat, wat Mike29 inderdaad ook beschreef.

Als je het zou vervangen dan zou na verloop van tijd het geluid terug komen. Als dit geluid aanhoudt gedurende 30 seconden dan zou je wel aan de bel moeten slaan.

 

[JPeG]

De 6C zou voorzien zijn weer van een distributieriem, maar dat schijnt ook niet geweldig te zijn dan.