Polo 6r 1.2 tdi gekraak/geknars bij insturen

[Alpa]

Beste leden,

Allereerst zal ik me voorstellen. Mijn naam is Alpa, 31 jaar uit beverwijk. Sinds kort ben ik eigenaar van een polo 1.2 tdi slowmotion.

Bij aanschaf merkte ik dat de schokdempers aan vervanging toe waren. Die heb ik vervangen voor bilstein b4’s. Tegelijk heb ik de schokdemperlagers en rubbers vervangen (sachs).

Al met al een heel groot verschil. Toen ik ze er eenmaal onder had, was er niets aan de hand. De volgende dag (gisteren) merkte ik gekraak aan beide kanten op t moment dat ik uit het parkeervak wilde rijden (tijdens sturen naar beide kanten, en van beide kanten exact hetzelfde geluid). Naarmate ik reed werd het gekraak minder tot geen gekraak meer.

Nu reed ik vanochtend naar mijn werk, en had ik hetzelfde probleem. Eenmaal aangekomen op t werk (25km verder) was er bijna niets meer van gekraak te merken.

Hebben jullie enig idee waar dit aan kan liggen? Moet ik het wat tijd geven dat rubbers moeten “zetten”?Verkeerde montage heb ik ook aan gedacht maar weet zeker dat alles er goed onder ligt.

Alvast bedankt voor de reacties!

Grt,

Alpa

 

[Franklin Golf4TDI]

misschien uitlijnen. dat is meestal wel noodzakelijk als je onderstel los is geweest.

 

[Alpa]

misschien uitlijnen. dat is meestal wel noodzakelijk als je onderstel los is geweest.

Beste Franklin, bedankt voor je snelle reactie. Hier heb ik persoonlijk niet aan gedacht. (Wel aan uitlijnen maar niet dat dit de oorzaak kan zijn) Maar kan je je antwoord onderbouwen?

 

[Franklin Golf4TDI]

Beste Franklin, bedankt voor je snelle reactie. Hier heb ik persoonlijk niet aan gedacht. (Wel aan uitlijnen maar niet dat dit de oorzaak kan zijn) Maar kan je je antwoord onderbouwen?

nee dat kan ik niet sorry. maar toen ik mijn schokbrekers voor verving adviseerde ze me om me wagen uittelijnen.
dat is mijn ervaring.

 

[Alpa]

nee dat kan ik niet sorry. maar toen ik mijn schokbrekers voor verving adviseerde ze me om me wagen uittelijnen.
dat is mijn ervaring.

Klopt indd dat de wagen uitgelijnt moet worden. Maar ben bang dat de uitlijning geen oplossingzal zijn voor t gekraak...

 

[Sal]

Het kraken is een ding dat veel Polo's doen, is waarschijnlijk geen mankement, maar wel storend. Probeer eens de zoek functie rechts boven, er is veel over gepost.

 

[Franklin Golf4TDI]

Klopt indd dat de wagen uitgelijnt moet worden. Maar ben bang dat de uitlijning geen oplossingzal zijn voor t gekraak...

hey, zoals sal al zegt.
deze polo's blijven kraken..
ik ook al meerdere dingen vervangen.
minimaal resultaat.
heb er mee leren leven.
mischien is het bij jou iets anders.
bij mij kraakt hij alleen als ik over een verkeersheuvel ga.
niet als ik gewoon over de weg rij of een bocht om ga!

 

[Do-Rithm]

Welkom.

Dat kraken is hier ook een dingetje. Vooral bij hobbels. Zoals Franklin zegt. Je moet er mee leren leven. Wat wel moeilijk is.

 

[Martinus]

We moeten geen dingen door elkaar gaan halen... De topic starter had het over gekraak door nieuwe schokbrekers.. Ik zou niet weten wat de oorzaak ik..

Mijn auto kraakt ook.. en dat deed hij al snel vanaf dat ik hem nieuw kocht.. en alleen bij als de temperatuur lager is zoals nu in de winter. Bij warmer weer heb ik er geen last van. Het kraken is bij hobbels en verkeersheuvels.. en is irritant.

Zeker weten doe ik het niet maar ik heb het sterke vermoeden dat de oorzaak gezocht moet worden in de rubbers van de ophanging van de stabilisatorstang. Deze rubbers zijn bij koud weer stugger en geven dus minder goed mee. Rubbers vervangen of anders rubbers losmaken invetten met siliconenvet en weer vastmaken zou moeten helpen..

1.2 TDI 2010

 

[Franklin Golf4TDI]

We moeten geen dingen door elkaar gaan halen... De topic starter had het over gekraak door nieuwe schokbrekers.. Ik zou niet weten wat de oorzaak ik..

Mijn auto kraakt ook.. en dat deed hij al snel vanaf dat ik hem nieuw kocht.. en alleen bij als de temperatuur lager is zoals nu in de winter. Bij warmer weer heb ik er geen last van. Het kraken is bij hobbels en verkeersheuvels.. en is irritant.

Zeker weten doe ik het niet maar ik heb het sterke vermoeden dat de oorzaak gezocht moet worden in de rubbers van de ophanging van de stabilisatorstang. Deze rubbers zijn bij koud weer stugger en geven dus minder goed mee. Rubbers vervangen of anders rubbers losmaken invetten met siliconenvet en weer vastmaken zou moeten helpen..

1.2 TDI 2010

welke dingen halen we door elkaar dan?

 

[Alpa]

We moeten geen dingen door elkaar gaan halen... De topic starter had het over gekraak door nieuwe schokbrekers.. Ik zou niet weten wat de oorzaak ik..

Mijn auto kraakt ook.. en dat deed hij al snel vanaf dat ik hem nieuw kocht.. en alleen bij als de temperatuur lager is zoals nu in de winter. Bij warmer weer heb ik er geen last van. Het kraken is bij hobbels en verkeersheuvels.. en is irritant.

Zeker weten doe ik het niet maar ik heb het sterke vermoeden dat de oorzaak gezocht moet worden in de rubbers van de ophanging van de stabilisatorstang. Deze rubbers zijn bij koud weer stugger en geven dus minder goed mee. Rubbers vervangen of anders rubbers losmaken invetten met siliconenvet en weer vastmaken zou moeten helpen..

1.2 TDI 2010

Het gekraak is ontstaan nadat er nieuwe schokdempers en toplager+rubber vervangen zijn. Daarvoor nergens last van.

 

[JamalTSI]

Het gekraak is normaal in de winter, het zijn de rubbers die uitzetten, en dit is trouwens bij meerdere auto’s zo! Ik heb hiervoor een focus mk3 gehad die het zelfde probleem had!

 

[Thijspolo6r]

Toplagers wel gemonteerd met een lekkere klodder vet?

 

[Alpa]

We moeten geen dingen door elkaar gaan halen... De topic starter had het over gekraak door nieuwe schokbrekers.. Ik zou niet weten wat de oorzaak ik..

Mijn auto kraakt ook.. en dat deed hij al snel vanaf dat ik hem nieuw kocht.. en alleen bij als de temperatuur lager is zoals nu in de winter. Bij warmer weer heb ik er geen last van. Het kraken is bij hobbels en verkeersheuvels.. en is irritant.

Zeker weten doe ik het niet maar ik heb het sterke vermoeden dat de oorzaak gezocht moet worden in de rubbers van de ophanging van de stabilisatorstang. Deze rubbers zijn bij koud weer stugger en geven dus minder goed mee. Rubbers vervangen of anders rubbers losmaken invetten met siliconenvet en weer vastmaken zou moeten helpen..

1.2 TDI 2010

Het gekraak is ontstaan nadat er nieuwe schokdempers en toplager+rubber vervangen zijn. Daarvoor nergens last van.

Toplagers wel gemonteerd met een lekkere klodder vet?

Nee dat niet. Maar is makkelijk te doen zonder iets los te halen. Moet wel op de brug...

 

[Robin]

Ik denk toch dat er iets niet helemaal goed zit, zou het voor de zekerheid even controleren.

 

[Thijspolo6r]

Zou beginnen met de toplagers demonteren en flink invetten.
Beetje vet doet wonderen

 

[Robin]

Toplager is maar een klein lagertje 3cm breedt ofzo.
Daar boven dit een rubber die tegen het chassis aan zit.
Als die niet lekker vast zit zal je dat horen denk ik,

Als je na zo een reparatie geluiden hoor zal ik eerst alle even controleren.

Of er is een ander rubber van je ophanging kapot gegaan?

 

[Alpa]

Toplager is maar een klein lagertje 3cm breedt ofzo.
Daar boven dit een rubber die tegen het chassis aan zit.
Als die niet lekker vast zit zal je dat horen denk ik,

Als je na zo een reparatie geluiden hoor zal ik eerst alle even controleren.

Of er is een ander rubber van je ophanging kapot gegaan?

Het lijkt erop alsof het van de bovenste rubber die tegen de chasis aanzit komt. Maar die zet je niet vast. Zit gewoon tussen je lager en chasis.

 

[mausie]

We moeten geen dingen door elkaar gaan halen... De topic starter had het over gekraak door nieuwe schokbrekers.. Ik zou niet weten wat de oorzaak ik..

Mijn auto kraakt ook.. en dat deed hij al snel vanaf dat ik hem nieuw kocht.. en alleen bij als de temperatuur lager is zoals nu in de winter. Bij warmer weer heb ik er geen last van. Het kraken is bij hobbels en verkeersheuvels.. en is irritant.

Zeker weten doe ik het niet maar ik heb het sterke vermoeden dat de oorzaak gezocht moet worden in de rubbers van de ophanging van de stabilisatorstang. Deze rubbers zijn bij koud weer stugger en geven dus minder goed mee. Rubbers vervangen of anders rubbers losmaken invetten met siliconenvet en weer vastmaken zou moeten helpen..

1.2 TDI 2010

Als je rubbers losmaakt kan je net zo goed ff 2 nieuwe rubbers monteren,ik was 5€ kwijt voor 2 rubbers,kan je weer een paar jaar kraakvrij drempels pakken