Middendemper verwijderen

[Michiel97]

hallo mij werd laatst geadviseerd om ipv een einddemper erop te gooien ik beter mijn middendemper kan vervangen, nou ben ik langs geweest bij mijn garage en die zegt dat ik dan zelf even een buis moet regelen hij had het over een soundpipe nou heb ik geen idee waar ik dit vinden moet en wat aan te raden is, of dat jullie er gewoon een rvs buisje eronder geplaatst hebben?
Mvg

 

[DeeOow]

Voor de 6r is net als bij 9n3 alleen een middendemper vervanger verkrijgbaar voor een GTI pasklaar.
http://www.autostyle.nl/catalogus/1...polo-6r-gti-1-4-16v-tsi-180pk-2010-o55mm.html

Op mijn vorige polo een 6n had ik een gti pijp pas gelast.
De diameter is niet hetzelfde bij alle types polo, past dus niet zomaar.
Een goedkopere oplossing is bij de gemiddelde staalboer een stuk pijp in de juiste diameter en lengte van de middendemper halen.
En die er dan onder (laten) lassen.

Voor het geluid is het wel een aanrader moet ik zeggen.
Er is gewoon meer geluid, niet storend.

 

[Pigeon]

Je kan ook bij een automaterialenboer stukken uitlaat halen, op mijn golf 3 toen compleet zelf uitlaat onder gemaakt, behalve de einddemper..

 

[Durban]

Michel97 kom je eruit met je uitlaat, kan wel iets voor je maken heel simpel en is geen probleem .
Geen haast het is vakantie tijd en heb de autobrug niet nu ter beschikking ..

 

[Michiel97]

Michel97 kom je eruit met je uitlaat, kan wel iets voor je maken heel simpel en is geen probleem .
Geen haast het is vakantie tijd en heb de autobrug niet nu ter beschikking ..

Ik ben langs de uitlaten boer geweest en die heeft er binnen een half uur een rechte pijp onder gelast! Zelfs nog een gratis sierstuk voor mij erop gelast dus is helemaal geregeld! Maar bedankt voor je initiatief!!

 

[Pigeon]

Het resultaat:

https://www.facebook.com/video.php?v=762231143915267

 

[Bas Goethals]

Wat was het resultaat, wil dit ook doen met mijn 1.2TSI, gechipt naar 142 btw

 

[Larzzz]

Ben ook benieuwd daar het resultaat. Helaas heb ik alleen een gewone 1.4 zonder turbo. Past zo'n vervangende pijp ook zo daar tussen?

Verstuurd vanaf mijn VOG-L29 met Tapatalk

 

[Pigeon]

Resultaat bij mij was iets meer roffel in de pijp en iets betere acceleratie

 

[Rosinfield]

Resultaat bij mij was iets meer roffel in de pijp en iets betere acceleratie

Kan dat technisch gezien eigenlijk wel en is het niet meer het idee of gevoel? Hoe zou dat dan werken?

 

[Rosinfield]

Heb eens wat zitten googelen. Wanneer je alleen de middendemper verwijdert en verder niets verandert aan je uitlaat systeem, is het enige effect een ander geluid. In enkele gevallen zou zelfs sprake zijn van vermogensverlies.

 

[mausie]

Bij een kapotte middendemper zul je vermogensverlies hebben.
Zolang je het systeem ‘gesloten’ houd dmv van een rechte pijp aangesloten op de einddemper niet.

 

[Pigeon]

Mijn auto is echt wel beter gaan lopen. Eerst niet op gelet, maar opeens dacht ik, he ik kom wel heel snel op de bumper van me voorligger.

Ikzelf denk dat het komt door mindere terugdruk van de turbo waardoor deze iets sneller opspoelt.

Kan het mis hebben, maar het rijdt voor mij verdomd lekker zo.

Bedenk me net, heb ook een dumpvalve, misschien die combo ook iets beter werkt.

 

[Walter-Golf7.5]

Ben ook benieuwd daar het resultaat. Helaas heb ik alleen een gewone 1.4 zonder turbo. Past zo'n vervangende pijp ook zo daar tussen?

Verstuurd vanaf mijn VOG-L29 met Tapatalk

Ik heb geen tussendemper icm met een GTI einddemper.. klinkt harstikke goed

 

[Jay511]

Oud topic, maar wat is het verschil als je je einddemper vervangt met een pijp OF de middendemper? En zit hier je katalysator niet in/bij? Hoe zit dat allemaal?

Ook wel benieuwd wat voor “uitlatenboer” met bedoelt. . Bandenboer oke maar zijn er uitlatenboeren?

 

[NickD]

Oud topic, maar wat is het verschil als je je einddemper vervangt met een pijp OF de middendemper? En zit hier je katalysator niet in/bij? Hoe zit dat allemaal?

Ook wel benieuwd wat voor “uitlatenboer” met bedoelt. . Bandenboer oke maar zijn er uitlatenboeren?

Je zou het niet zeggen maar... je einddemper zit op het einde en je midden demper in het midden. Vrijwel altijd is de middendemper kleiner dan de einddemper dus verschil in hoeveelheid bij het verwijderen van de een of de ander (in geluid en of tegendruk en gewicht). Meeste katalysatoren zitten vlak na het blok, waar de gehele uitlaat begint dus, sommige auto's zoals de mijnes hebben ook nog een tweede katalysator*, heeft denk met uitstoot / geluid te maken. En uitlatenboer is precies zoals men een bandenboer noemt maar dan eentje met verstand van uitlaten.

* al zijn mijnes eruit voor een mooier geluid. En ergens dit jaar gaat de eerste katalysator er ook uit .