Luchtstroom uit ventilatieroosters (Polo AW)

[Sjefkuh]

Beste forumleden,

Ik heb het volgende met mijn Polo AW (2020).
Als ik mijn verwarming/airco uitschakel dan blijft er een luchtstroom uit mijn ventilatieroosters komen, is dit normaal bij Polo of betekend dit dat er een klep niet goed sluit? Met uitlezen is die storingsvrij.

Als de motor goed warm is, dan is het behoorlijk warme lucht wat er naar binnen komt.

Hoor graag jullie ideeën hier over.

Gr
Sjef

 

[Sjefkuh]

Oeps zie nu dat ik hem in het verkeerde onderwerp heb geplaatst. Weet even niet hoe ik dit makkelijk aanpas.

 

[Misterkilobyte]

Oeps zie nu dat ik hem in het verkeerde onderwerp heb geplaatst. Weet even niet hoe ik dit makkelijk aanpas.

Ik heb het zelfde, als je goed kijkt bij de motorkap wordt het rooster helemaal afgedekt door de motorkap, mijn vriendin heeft een poeugeot 208, die kan gewoon vrisse lucht naar binnen krijgen bij de motorkap die is open, toen ik hem net had gekocht vondt ik het ook al vreemd, maar is en komt door de contructie denk ik, vindt het inderdaad ook niet zo handig de lucht blijft warm, hij krijgt het als je goed ziet de warme lucht van de motor, vindt dat een groot nadeel want echt vrisse lucht komt niet naar binnen, en ook de plaatsing van de middenrooster onderaan is een onvolkomenheid, hoe ik ze ook stel krijg geen koude lucht om mijn hoofd heen als ik bv de airco aan heb als het 30 graden buiten is, vindt ik het altijd lekker om wat vrisse lucht op mijn hoofd te krijgen, die zitten voor mij ook niet goed geplaatst zijn voor mij allemaal nadelen en niet over na gedacht helaas, maar daar kom je later pas achter als je hem hebt gekocht.
Ga nog kijken dat mijn recirculatieklep niet dicht blijft zitten, maar heb al even gezien ik hoor hem wel, maar ga er nog even beter na kijken, maar denk dat het goed is, is gewoon een contructiefout, je moet eigenlijk altijd de airco aan hebben voor vrisse lucht, als de motor opwarmt en je gebruikt de airco niet komt er inderdaad warme lucht uit en geen vrisse lucht van buiten

 

[Sjefkuh]

Brdankt voor je reactie, idd gewoon een kut systeem dus.

 

[Misterkilobyte]

Brdankt voor je reactie, idd gewoon een kut systeem dus.

Ja als ik het had geweten zou ik de auto niet hebben gekocht, maar daar let je niet op als je hem aan het berijden bent voor een koop hoe dat allemaal prezies zit, zat te twijfelen tussen astra k toen en een polo, maar heb ook in een astra k gereden en die ventilatie was fantasties, maar wou wat minder wegenbelasting vandaar voor de polo gegaan, verders een hele mooie auto hoor, maar heb altijd last van warmte in de zomer kan ik niet zo goed over, en dan is de polo een nou ja miskoop wil ik niet zeggen maar, wel verschrikkelijk lastig, ook in de herfst als het wat regent en je bent zelf een beetje nat beslaan de ramen zo maar moet je de airco ook al weer aan hebben, en dat hoeft met mijn vriendin haar peugeot 208 niet

 

[Shibybob]

Beste forumleden,

Ik heb het volgende met mijn Polo AW (2020).
Als ik mijn verwarming/airco uitschakel dan blijft er een luchtstroom uit mijn ventilatieroosters komen, is dit normaal bij Polo of betekend dit dat er een klep niet goed sluit? Met uitlezen is die storingsvrij.

Als de motor goed warm is, dan is het behoorlijk warme lucht wat er naar binnen komt.

Hoor graag jullie ideeën hier over.

Gr
Sjef

Waarom zou je ‘m überhaupt uitzetten als ik vragen mag?

 

[AntonL]

Je zet de airco uit omdat die energie kost, en slijt in gebruik. En omdat ik frisse onbehandelde buitenlucht in mijn auto wil.
Als het buiten acceptabel 25° is wil ik dat ook in de auto, en niet opgewarmd naar 30 - 35° binnen geblazen krijgen. De instraling van de zon is al erg genoeg.

 

[Misterkilobyte]

Je zet de airco uit omdat die energie kost, en slijt in gebruik. En omdat ik frisse onbehandelde buitenlucht in mijn auto wil.
Als het buiten acceptabel 25° is wil ik dat ook in de auto, en niet opgewarmd naar 30 - 35° binnen geblazen krijgen. De instraling van de zon is al erg genoeg.

hoe werkt die van jou ook warme lucht zeker? ook polo aw

 

[Misterkilobyte]

of recirculatieklep blijft dicht zitten motortje draaid wel maar asje afgebroken, ga er zelf ook nog is naar kijken zit achter het handschoenekastje zegt elsawin

 

[Shibybob]

Je zet de airco uit omdat die energie kost, en slijt in gebruik. En omdat ik frisse onbehandelde buitenlucht in mijn auto wil.
Als het buiten acceptabel 25° is wil ik dat ook in de auto, en niet opgewarmd naar 30 - 35° binnen geblazen krijgen. De instraling van de zon is al erg genoeg.

Je auto gebruikt toch ook energie en die slijt ook als je ‘m gebruikt… Daar is het een auto/airco voor.
Wat doet een airco aan luchtbehandeling behalve koelen/verwarmen? Want zo ‘fris’ vind ik de buitenlucht overigens niet als ik tussen al het verkeer rijd

Wat betreft zonnestraling, laat je ramen rondom blinderen met de juiste folie. Houd enorm veel warmte tegen!

 

[Sjefkuh]

Waarom zou je ‘m überhaupt uitzetten als ik vragen mag?

Ik vind het ook wel is lekker om met de ramen of dakraam open te rijden, en dan vind ik het onzin als de airco ook volgas staat de draaien.

 

[Sjefkuh]

of recirculatieklep blijft dicht zitten motortje draaid wel maar asje afgebroken, ga er zelf ook nog is naar kijken zit achter het handschoenekastje zegt elsawin

Ben benieuwd! Laat maar weten

 

[Misterkilobyte]

Je auto gebruikt toch ook energie en die slijt ook als je ‘m gebruikt… Daar is het een auto/airco voor.
Wat doet een airco aan luchtbehandeling behalve koelen/verwarmen? Want zo ‘fris’ vind ik de buitenlucht overigens niet als ik tussen al het verkeer rijd

Wat betreft zonnestraling, laat je ramen rondom blinderen met de juiste folie. Houd enorm veel warmte tegen!

dus je moet zelf allemaal aanpassingen doen aan je auto om het een beetje frisselucht te krijgen, dit is gewoon een constructiefout wat je eerst niet in de gaten hebt, kijk alle auto's maar na ze halen de frisselucht allemaal buiten de motorkap vandaan met roostertjes in de parafaan, de polo is helemaal afgedekt door de motorkap, en trouwens altijd met climatecontrol aan rijden kost meer energie dus benzine en is de zuinigheid van het autootje weg, ook de aircopomp is aan slijtage onderhevig en ik zit nou niet te wachten om om de 2jaar een nieuwe aircopomp er op te laten zetten, en zo te horen zijn ze van de polo al niet zo best, dus reken uit je winst, nee heb een opeltje gehad een astra gtc en daar heb ik 8 jaar mee gereden, en de climatcontrole nooit wat mee gehad liet hem wel even in de winter soms is even meedraaien, maar dit is wel een vreemd en dom systeem waar je niet bij stilstaat