lambda waarde te hoog afgekeurd

[polow_gti_]

hallo, ik heb een polo gti aw opf 2019 model nu ben ik voor de 2de keer vandaag naar keuring geweest en is voor te hoge lambda waarde alweer afgekeurd, de 2 rubberen slangen bij de katalysator zijn wel doorgeknipt heeft dat er wat mee te maken? kan iemand mij helpen ?
bedankt alvast.

 

[Sjefkuh]

Ik verwacht dat dat wel de oorzaak is ja

 

[polow_gti_]

Ik verwacht dat dat wel de oorzaak is ja

weet u toevallig hoe dat onderdeel noemt of iets? kan die slangen nergens nieuw vinden namelijk

 

[2GPoloDriver]

Bedoel je de druksensor van het partikel filter?

 

[iichel]

de 2 rubberen slangen bij de katalysator zijn wel doorgeknipt heeft dat er wat mee te maken?

waarom zijn die doorgeknipt?

 

[polow_gti_]

waarom zijn die doorgeknipt?

had downpipe steken

 

[polow_gti_]

Bedoel je de druksensor van het partikel filter?

 

[polow_gti_]

die 2 rubberen slangen wat je ziet zijn geknipt idk wat het zijn iets met de lucht ofso?

 

[2GPoloDriver]

Dat zijn slangen die zijn aangesloten op een druksensor. Een slang voor de OPF en een slang na de OPF. Met die sensor berekend de auto het drukverschil over de OPF.
Via die slangen kan valse lucht worden aangezogen met negatieve lambda tot gevolg.
Zou beginnen met diagnose stellen.

 

[polow_gti_]

Dat zijn slangen die zijn aangesloten op een druksensor. Een slang voor de OPF en een slang na de OPF. Met die sensor berekend de auto het drukverschil over de OPF.
Via die slangen kan valse lucht worden aangezogen met negatieve lambda tot gevolg.
Zou beginnen met diagnose stellen.

die zijn dus geknipt en waar kan ik die nieuw vinden?

 

[iichel]

vw verkoopt ze gewoon nieuw

 

[polow_gti_]

nu heeft de garage die slangen gemaakt en zeggen ze dat de uitstoot nog niet goed is, nu gingen ze hem flashen de software ben benieuwd (had hem laten chippen maar chip uitgehaald)

 

[Sjefkuh]

nu heeft de garage die slangen gemaakt en zeggen ze dat de uitstoot nog niet goed is, nu gingen ze hem flashen de software ben benieuwd (had hem laten chippen maar chip uitgehaald)

Ik ga er vanuit dat als er een downpipe onder de auto heeft gezeten de OPF is uitgeschreven om motorstoring te voorkomen. Het is dus niet alleen een kwestie van die slangen repareren, ik verwacht dat de OPF ook weer toegevoegd moet worden aan de software.

 

[polodarkgrey]

Wat ik altijd doe met apk is 3 liter bij ethanol in een kwart tank.. gelijk na de keuring volgooien.. want dn loopt ie heel schraal, maar dn zijn de waarde gegarandeerd goed!!

 

[Catunambu]

Wat ik altijd doe met apk is 3 liter bij ethanol in een kwart tank.. gelijk na de keuring volgooien.. want dn loopt ie heel schraal, maar dn zijn de waarde gegarandeerd goed!!

T loopt vanzelf kapot.

 

[polow_gti_]

Ik ga er vanuit dat als er een downpipe onder de auto heeft gezeten de OPF is uitgeschreven om motorstoring te voorkomen. Het is dus niet alleen een kwestie van die slangen repareren, ik verwacht dat de OPF ook weer toegevoegd moet worden aan de software.

ik moet bij vw garage zelf gaan zei de garage ze konden niet in de software die is geblokeerd

 

[capszz]

Word de uitstoot gemeten of de readyness test is failed?

 

[polow_gti_]

Word de uitstoot gemeten of de readyness test is failed?

hallo, ik weet niet het word gewoon gemeten met een apparaat achteraan de uitlaat en dan 2500rpm de uitstoot meten

 

[polow_gti_]

nu heeft mijn auto geen vermogen meer. brand de roetfilter lampje geeft aan om hem te regenenigeren ?

 

[capszz]

Oh sorry ik zie nu pas Belgisch.

Ik had ook een veelte hoge uitstoot op de gti. In NL Wordt de uitstoot gecheckt digitaal met readyness check, als die goed is, is die apk goedkeur.

Bij mij gaf de readyness elke x error, heb de readyness laten herschrijven