Onder de noemer; durf te vragen:
Zou iemand met een Polo 6r met GTI of Blue GT achterbumper willen meten hoe hoog het hart van de uitlaat-eindpijpjes zitten t.o.v. een vast punt, zoals bijv. de onderkant achterlichten of de onderkant van de achterklep?
De reden hiervoor: Ik heb op mijn Polo een HE-design bodykit zitten. Hierdoor is de achterbumper een flink stuk lager dan origineel, en heb ik een dubbele uitlaat centraal zitten. Nu verbruikt mijn TDI best veel, terwijl er (motorisch) niets aan de auto mankeert. Enige wat mogelijk de oorzaak zou kunnen zijn is dat de rijwind mogelijk niet door de achterbumper heen kan.
Om deze reden overweeg ik de aanschaf van een een bluegt of gti achterbumper, waarbij ik wel de centrale uitlaat wil behouden, gewoon omdat ik het mooi vind. Mocht de uitlaat nu echter bij mij op een totaal andere hoogte hangen is het geen doen om de diffuser van de gti bumper aan te passen op de uitlaat.
Alvast hartelijk dank
Zou iemand met een Polo 6r met GTI of Blue GT achterbumper willen meten hoe hoog het hart van de uitlaat-eindpijpjes zitten t.o.v. een vast punt, zoals bijv. de onderkant achterlichten of de onderkant van de achterklep?
De reden hiervoor: Ik heb op mijn Polo een HE-design bodykit zitten. Hierdoor is de achterbumper een flink stuk lager dan origineel, en heb ik een dubbele uitlaat centraal zitten. Nu verbruikt mijn TDI best veel, terwijl er (motorisch) niets aan de auto mankeert. Enige wat mogelijk de oorzaak zou kunnen zijn is dat de rijwind mogelijk niet door de achterbumper heen kan.
Om deze reden overweeg ik de aanschaf van een een bluegt of gti achterbumper, waarbij ik wel de centrale uitlaat wil behouden, gewoon omdat ik het mooi vind. Mocht de uitlaat nu echter bij mij op een totaal andere hoogte hangen is het geen doen om de diffuser van de gti bumper aan te passen op de uitlaat.
Alvast hartelijk dank