Polo6Rtdi2012
Nieuw lid
een hele goede avond allemaal
kzal mij even voorstellen..
ik ben D,p,D uit het puntje van Noord Holland die sinds vandaag helaas
een 1.2 polo dieseltje onder zijn kont heeft hangen
ik kom van een Golf 5 GT Sport uit 2007 (170Pk)( werkelijk alle opties zaten erop van fabrieks af aan zover ik heb kunnen achterhalen + orginele leer alcantara sport stoelen ) een pittig 1.4tje met een compressor en turbo , heel wat jaar terug gekocht met 160.000 en nooit problemen gehad met dit blok gehad.. vorige jaar kwam hij net aan door de keuring ivb met teveel uitstoot - 4 weken terug had ik ineens een hoop vermogen verlies ( ging niet harder als 120 ) en hoorde lucht uit de motorkap blazen als ik flink gas geef , aan de computer gehad en kreeg een nokkenassensor melding - motorblok geinspecteerd waar de valse lucht vandaan komt en kwam er achter dat er 3 spruitstuk bouten waren afgebroken ( een jaar nadat ik hem gekocht had had de volkswagen dealer mij al verteld dat er 2 waren afgebroken en zolang ik geen problemen ondervond lekker mee blijven doorrijden zeiden ze ) en voelde aardig wat lucht blazen tussen de spruitstuk pakking - contact gehad met een garage en die vertelde mij dat de nokkenassensor van de rel kan raken als het spruitstuk niet goed afdicht - dus ik op mijn werk de turbo/spruitstuk gedemonteerd en heb 2 van de 3 bouten weten te fixen met helixcoils - alles weer in elkaar gezet en toen ik de auto starte liep hij heel onregelmatig en na 20 seconden viel hij uit en wilde niet meer starten - spruitstuk er weer af en weer in elkaar gezet en alle stekker gecheckt - gestart en precies hetzeflde heel onregelmatig lopen en daarna uitvallen en niet meer aan willen -ik ga van de week nog even de nokkenassensor vervangen - Foutcodes resetten en ff starten - als hij dan nog steeds moeilijk doet dan is hij helaas rijp voor de sloop ( zo jammer want voor een auto uit 2007 is het best een mooi en luxe model dat je bijna niet ziet rondrijden )
omdat ik sinds 2.5 jaar ander werk heb en rond de 25.000 kilometer per jaar rijd ben ik opzoek gegaan naar een leuk uitziende dieseltje die lekker zuinig rijd.. ik ben nu in het bezit van een Candy White - Polo 6R (2012) 1.2TDI Bluemotion comfortline met 61.000 kilometers op de teller ( Nee het is geen Import auto haha ) auto heeft wat schade aan de voorlip en aan de zij skirt ( vermoed door verkeerd op de krik gestaan te hebben ) van buiten is het een leuk modelletje alleen van binnen mis ik toch wel de luxe die ik in mijn 2007 bakkie had + de snelheid bij het optrekken haha
ik ben dus van plan om een stuur met knopjes in te bouwen en een navigatie systeem en in de toekomst een achteruitrij camera , en miss dat ik hem nog ga chippen naar 105pk inplaats van 75pk maar daar ben ik nog niet over uit
omdat ik verschillende verhalen lees op het net - de een zegt stuur met knoppen is plug en play en de ander zegt dat je andere airbags en stuurmodule etc nodig hebt dus d8 laat ik eens op het forum kijken waar mensen met verstand en kennis rond lopen
als jullie vragen hebben hoor ik het wel
groetjes
kzal mij even voorstellen..
ik ben D,p,D uit het puntje van Noord Holland die sinds vandaag helaas
een 1.2 polo dieseltje onder zijn kont heeft hangenik kom van een Golf 5 GT Sport uit 2007 (170Pk)( werkelijk alle opties zaten erop van fabrieks af aan zover ik heb kunnen achterhalen + orginele leer alcantara sport stoelen ) een pittig 1.4tje met een compressor en turbo , heel wat jaar terug gekocht met 160.000 en nooit problemen gehad met dit blok gehad.. vorige jaar kwam hij net aan door de keuring ivb met teveel uitstoot - 4 weken terug had ik ineens een hoop vermogen verlies ( ging niet harder als 120 ) en hoorde lucht uit de motorkap blazen als ik flink gas geef , aan de computer gehad en kreeg een nokkenassensor melding - motorblok geinspecteerd waar de valse lucht vandaan komt en kwam er achter dat er 3 spruitstuk bouten waren afgebroken ( een jaar nadat ik hem gekocht had had de volkswagen dealer mij al verteld dat er 2 waren afgebroken en zolang ik geen problemen ondervond lekker mee blijven doorrijden zeiden ze ) en voelde aardig wat lucht blazen tussen de spruitstuk pakking - contact gehad met een garage en die vertelde mij dat de nokkenassensor van de rel kan raken als het spruitstuk niet goed afdicht - dus ik op mijn werk de turbo/spruitstuk gedemonteerd en heb 2 van de 3 bouten weten te fixen met helixcoils - alles weer in elkaar gezet en toen ik de auto starte liep hij heel onregelmatig en na 20 seconden viel hij uit en wilde niet meer starten - spruitstuk er weer af en weer in elkaar gezet en alle stekker gecheckt - gestart en precies hetzeflde heel onregelmatig lopen en daarna uitvallen en niet meer aan willen -ik ga van de week nog even de nokkenassensor vervangen - Foutcodes resetten en ff starten - als hij dan nog steeds moeilijk doet dan is hij helaas rijp voor de sloop ( zo jammer want voor een auto uit 2007 is het best een mooi en luxe model dat je bijna niet ziet rondrijden )
omdat ik sinds 2.5 jaar ander werk heb en rond de 25.000 kilometer per jaar rijd ben ik opzoek gegaan naar een leuk uitziende dieseltje die lekker zuinig rijd.. ik ben nu in het bezit van een Candy White - Polo 6R (2012) 1.2TDI Bluemotion comfortline met 61.000 kilometers op de teller ( Nee het is geen Import auto haha ) auto heeft wat schade aan de voorlip en aan de zij skirt ( vermoed door verkeerd op de krik gestaan te hebben ) van buiten is het een leuk modelletje alleen van binnen mis ik toch wel de luxe die ik in mijn 2007 bakkie had + de snelheid bij het optrekken haha
ik ben dus van plan om een stuur met knopjes in te bouwen en een navigatie systeem en in de toekomst een achteruitrij camera , en miss dat ik hem nog ga chippen naar 105pk inplaats van 75pk maar daar ben ik nog niet over uit
omdat ik verschillende verhalen lees op het net - de een zegt stuur met knoppen is plug en play en de ander zegt dat je andere airbags en stuurmodule etc nodig hebt dus d8 laat ik eens op het forum kijken waar mensen met verstand en kennis rond lopen
als jullie vragen hebben hoor ik het wel
groetjes
Volkswagen
polo 6r bluemotion comfortline