aircopomp schakelt niet

[nelis76]

Ik ben in het bezit van een polo 6R 1.6tdi. mijn airco is al een tijdje kapot en met dit weer zou ik hem graag werkend hebben haha.

Wat me opviel voorheen was bij stationair het verbruik 0.4l/h en als ik de airco inschakkelde verdubbelde dit bijna. ook hoorde je dat de airco aanging. Als ik nu de airco aanzet gebeurt er niks.
Ik heb zitten lezen en ik heb een vermoeden dat de magneet koppeling kapot is? zou dit kunnen kloppen? en zoja is dit te reparen? of moet de complete aircopomp vervangen worden?

 

[Erw_VW]

Hallo, dit is inderdaad te repareren. Je kan ervoor ook naar een specialist airco gaan ipv naar een te dure VW concessie. Een VW specialist zei me onlangs dat hij zo een koppeling had vervangen op een Franse wagen door eentje van een Golf. Dit paste perfect, alleen was de Franse versie duidelijk minder goed van kwaliteit…

 

[David97]

Ik zou eerst het systeem leeghalen, en kijken hoeveel koudemiddel eruit komt.
De aircopomp schakelt niet in als de druksensor meet dat het systeem leeg is. Dit er voorkoming dat de aircopomp stuk draait.
Andere problemen kunnen zijn dat er een lekkage zit in het aircosysteem, de druksensor van de airco defect is, of dat inderdaad de aircopomp c.q. magneetkoppeling defect is.

 

[Nessuno]

Zoals David97 zegt, even langs een aircoboer en de druk laten controleren.
Die kunnen meestal voor een paar centen vertellen wat er mis is en het verhelpen.

 

[Bresjee99]

Ik zou hem inderdaad eerst laten vullen, er zitten diverse beveiligen op het aircosysteem dat voorkomt dat het niet aanslaat/zichzelf kapot draait. Volgens mij kun je ook uitlezen om te kijken wat er mis is (mogelijk alleen climate control i.v.m. regelapparaat?).

Zo geeft mijn climate control via VCDS aan dat het soms bij starten niet is gelukt om de aircopomp mee te starten, hij doet dan helemaal niks. Ook niet bij uit- en aanzetten.

Oplossing is een herstart van de motor. Overigens gaat het bijna altijd goed als ik de airco uitzet bij thuiskomt en pas aanzet nadat de motor is gestart. Hoewel ik hem ook wel even kneep op de eerste warme lentedag. Gelukkig blijkt het mee te vallen, het was vanmorgen alweer 26,5 graad op de boordcomputer en dan zit ik aan de kust.

 

[nelis76]

Hartelijk dank voor jullie reacties.
Ik ben er al mee naar de garage geweest om de druk te laten controleren, deze was gewoon goed. daar vertelde ze me dat de pomp stuk was. Maar aangezien ik de auto niet meer heel lang wil rijden wil ik er niet te veel geld meer aan uit geven. Dus toen was ik gaan google en kwam ik bij de magneet koppeling uit die het eventueel zou kunnen zijn.

 

[Erw_VW]

Hartelijk dank voor jullie reacties.
Ik ben er al mee naar de garage geweest om de druk te laten controleren, deze was gewoon goed. daar vertelde ze me dat de pomp stuk was. Maar aangezien ik de auto niet meer heel lang wil rijden wil ik er niet te veel geld meer aan uit geven. Dus toen was ik gaan google en kwam ik bij de magneet koppeling uit die het eventueel zou kunnen zijn.

ik heb dit ooit ook gehad bij een Mercedes. Volgens de garage was de pomp kapot. Omdat een nieuwe er zo duur zou zijn, heb ik prijs gevraagd bij een airco specialist die me meteen zei dat pompen zelden stuk gaan (althans toch niet van mijn auto) en dat de radiator verstopt zat waardoor het systeem in veiligheid was gegaan. Voor 330€ was ik uiteindelijk geholpen.

 

[David97]

Volgens mij kun je ook uitlezen om te kijken wat er mis is (mogelijk alleen climate control i.v.m. regelapparaat?).

Ook handbediende airco kan je deels het aircosysteem controleren. (Meerwaardes)