ABT voor de 1.5 tsi

[Rosinfield]

Wellicht interessant voor de leasers; weet niet of het iets is dat je makkelijk kunt verwijderen. En wel prijzig.

ABT 1.5 TSI tuning: sportwagenmotor voor 999 euro?

Met de ABT 1.5 TSI tuning kun je de ECU laten optimaliseren waardoor je relatief betrouwbaar en storingsvrij kunt genieten van 40 pk extra.

www.autoblog.nl

 

[FRL_AW]

Plug and play wel makkelijk voor Lease idd. Bij onderhoud of problemen even afkoppelen

 

[Syste]

Even uit nieuwschierigheid: Waarom zou dit voor de leaserijders interessanter zijn?
Naar mijn mening is dit gewoon een externe chip (tuningbox) net als iedere andere van de gerenommeerde VAG tuners.
Ok, ABT is de huistuner van het VW concern, dus als je dit door de dealer laat doen behoud je normaal gezien je garantie op de complete aandrijflijn. Maar hoe de leasemaatschappij hierover denkt weet ik niet.
Ik vind de ABT tuning een paar grote nadelen hebben.
- WAY overpriced. (Zelfs nu in de actieprijs)
- iets TE veilig afgesteld
- ik vind dat je een chip altijd op de specifieke wagen met behulp van een rollenbank moet afstellen.

 

[FRL_AW]

Ja, hoe aan te sluiten kon ik ook niet helemaal plaatsen. Maar leek erop, dat je deze in je OBD doet? Of zie ik dit verkeerd?

 

[Syste]

Ooit een tuningbox gezien die je in je OBD poort aansluit?
Nee, deze komt gewoon in je motorruimte net als alle andere tuningboxen.

 

[FRL_AW]

Nee, maar dacht meer kastje die er dan nog aanzit. Maar goed, jou oplossing klinkt logischer.

 

[VWPAW]

Het lijkt er meer op dat het wel een OBD dongle is die informatie gekopieerd naar de motor. Dus eigenlijk chiptuning, maar dan gewoon door de koper thuis.

 

[FRL_AW]

Het lijkt er meer op dat het wel een OBD dongle is die informatie gekopieerd naar de motor. Dus eigenlijk chiptuning, maar dan gewoon door de koper thuis.

Ja, daarom handig voor leaserijders. Als er problemen zijn, dongel eruit en klaar!

 

[VWPAW]

Dat is dan wel de vraag, want als de dongle informatie gaat kopieren zul je het niet zo maar kunnen omzetten denk ik met het verwijderen van de dongle. Los daarvan, het blijft een hoop geld vergeleken met een reguliere chiptuning.

Verder denk ik dat veel leaserijders een 1.0 TSI hebben of een TDI, dus dan heb je er niks aan. En ik heb op de site gekeken, maar via de configuratie komt er niks naar voren bij een 1.0.

 

[Rosinfield]

Nee, dit is alleen voor de 1.5. ABT is idd relatief (erg) duur en men is er niet altijd even tevreden over. Voorheen was er het voordeel door een relatie met VAG, van garantiebehoud, maar dat is losgelaten. Ik zou er ook nooit voor kiezen en gewoon naar één van de gespecialiseerde gerenommeerde VAG tuners gaan