Aankooptips 9N3 1.4 TDI

[martinvh]

Beste Polo-liefhebbers,

Na zelf een 60k km's in een 1.4 TDI te hebben afgelegd (leaseauto vd zaak, nu een Volvo), wil nu mijn vriendin een eigen auto kopen. Jullie raden het al, ze vond de Polo prachtig en i.v.m. haar woon-werk verkeer is een dieseltje rendabel (35k km's p.jr).

Het Zwakke Punten-topic heb ik al gevonden, dit geeft mij echter onvoldoende aankooptips. Kunnen jullie mij misschien helpen met waar ik op moet letten bij een 1.4 TDI met een km-stand tussen de 120k en 150k?

Mijn eigen Polo was destijds niet een heel goed exemplaar. Deze stond na 2.000km al binnen bij de dealer voor een nieuwe brandstofpomp. Verder heb ik er echter geen problemen mee gehad. Maar ik heb er dan ook geen 150k-km mee gereden.

Hebben jullie tips, kwaaltjes, alternatieven en 'laten-staan-argumenten'?

Alvast bedankt.

Martin

 

[starsky]

Onderhoud en of het interieur netjes is, 1.4 TDI heeft alleen minpunten het vermogen.. Ik zou overigens niet snel weer een 1.4 TDI kopen.. Zou eerder voor een 1.9 kiezen, maar die zijn wel duurder

 

[martinvh]

Ik lees zo nu en dan doom-verhalen over stuurbekrachtigingspompen die het zouden begeven....

...en de daarbij behoren > 1.000 euro reparatiekosten.

Is dit bij alle types zo, of alleen voor/na een bepaald jaar. En gebeurt dit bij een bepaalde (ca.) km-stand/leeftijd?

En als men deze dan vervangt voor een nieuwe, is dit dat een verbeterd exemplaar wat het wel vol blijft houden?

 

[Johan]

heb hier op het forum pas 1 iemand gehoord die dit probleem heeft gehad.. het is wel een bekend dingetje, maar om nou te zeggen dat ze bij trosjes stuk gaan... nee..

 

[Michael]

Turbo! Voor de rest indd het vermogen dat heeel slecht is Maar dat is een luxe