Zoekresultaten

  1. O

    Motorolie topic

    Even een upje van dit topic. Ervaringen mbt. motorolie kun je hier kwijt.
  2. O

    Vervangingstermijn G12++ bij Polo 6r

    Klopt, mijn 1.4 16V blok heeft een riem.
  3. O

    Vervangingstermijn G12++ bij Polo 6r

    Klinkt goed. Kan dus gewoon gebeuren als de distributieriem/waterpomp ooit aan de beurt is?
  4. O

    Vervangingstermijn G12++ bij Polo 6r

    Ik ben helaas niet in het bezit van het originele serviceboekje van mijn Polo. Ik vraag me af of er een vervangingstermijn is voor de G12++ koelvloeistof die voor mijn Polo 6r wordt voorgeschreven.
  5. O

    onderhoud polo BM

    Er zijn toch ook andere organisaties als dealers en garagebedrijven die een mobiliteitsgarantie bieden.
  6. O

    Olie verbruik polo van 2011

    Goed nieuws :-)
  7. O

    onderhoud polo BM

    Uiteraard maar dat soort garanties kun je ook los afsluiten zonder dat je verplicht naar een bepaalde garage hoeft te gaan.
  8. O

    onderhoud polo BM

    Ik heb onlangs de onderhoudsprijzen bij de dealer opgevraagd. Een ding is duidelijk, ik ga in de toekomst gewoon naar universele garage waar ik al jaren kom. Wat voorbeelden. Een luchtfiltertje vervangen bijna €60.,-. Een Mann filtertje koop je voor €10,- tot €12,- en het is 2 minuten werk...
  9. O

    Remblokken en schijven.

    Ik meet het met een schroefmaat (micrometer) maar kan me voorstellen dat niet iedereen die heeft liggen.
  10. O

    Olie verbruik polo van 2011

    Hebben we het hier specifiek over GTI blokken? Bij mijn standaard 1.4 (85 pk) blokje vooralsnog geen olie verbruik.
  11. O

    Remblokken en schijven.

    De remschijf dient bij het bereiken van de minimale dikte vervangen te worden. Er is op het forum vast iemand die deze minimale dikte weet.
  12. O

    olie verbruik en niet mooi lopen tijdens constant rijden

    Goed om te horen. Ik heb geen ervaring met olie verbruik icm. een spoeling maar wel een vervuild blok icm. een spoeling. Ik heb destijds 2 flessen Forté Engine flush in de warme motorolie gekiept en ca. 45 minuten afwisselend stationair en versneld stationair laten draaien (afwisselenend 1000...
  13. O

    Motorolie bij 1.4 16V 63KW MPI blok snel vuil

    Daarom ben ik dus ook blij dat ik, bij nader inzien, een indirecte inspuiter heb. :)
  14. O

    Motorolie bij 1.4 16V 63KW MPI blok snel vuil

    Een INDIRECTE inspuiter dus?
  15. O

    Motorolie bij 1.4 16V 63KW MPI blok snel vuil

    Dank je voor deze info Gilex. Waarin verschillen deze blokken? Is de MPI dan geen directe inspuiter?
  16. O

    Motorolie bij 1.4 16V 63KW MPI blok snel vuil

    Bedankt voor deze info. Weet je toevallig ook nog waardoor dit komt?
  17. O

    Motorolie bij 1.4 16V 63KW MPI blok snel vuil

    Met bruin bedoel ik uiteraard dat de olie snel bruin wordt tov. de nieuwe olie in uitgangssituatie. Deze olie wordt sneller bruin als bij alle andere auto die ik heb gehad. Ik denk ook niet dat er iets ernstigs aan de hand is maar wellicht is het een normaal verschijnsel bij dit type blok. Of...
  18. O

    Motorolie bij 1.4 16V 63KW MPI blok snel vuil

    Mijn Polo 1.4 16V (63KW) MPI is voorheen, toen ik nog geen eigenaar was, volgens het Longlife schema onderhouden. De olie is er bij 30.000 en 60.000 km uitgegaan. Het viel me enkele maanden na de laatste beurt op, toen ik de olie ging peilen, op dat de olie alweer behoorlijk bruin was. Is dit...
  19. O

    olie verbruik en niet mooi lopen tijdens constant rijden

    Klinkt als een serieus probleem. Met zulk een olieverbruik zou ik toch eens een garagebedrijf bezoeken.
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!