Voorstellen Peter Polo zijn T-Roc R line

[peterpolo]

Hallo medeforummers,

Weer een nieuw voorstel topic voor mijn auto.
Ik ben peter en al meerdere jaren actief op my polo eerst met mijn polo 6r en later met mijn golf 7 en 8 en nu ben ik er weer met mijn t-roc.
Ik zal hier soms wat foto's posten en af en toe wat updates omtrent de aanpassing aan de auto hoop dat je het leuk vinden om te zien.

 

[peterpolo]

Gister is de eerste update al gedaan en dat was bij jd engineering een stage 2 tuning van de dsg zodat het schakelgedrag behoorlijk verbeterd is en de volgende update is al aanstaande een vw helix systeem die aankomende zondag ingebouwd gaat worden door mede forum lid @dov
alvast een plaatje bij het praatje.

 

[HoMi]

Hele mooie T-Roc @peterpolo En de mooiste kleur die je kunt krijgen
Heb je alleen de DSG laten tunen of ook de motor ?

 

[2GPoloDriver]

Mooie T-Roc met hele fijne audio upgrade!

 

[peterpolo]

Hele mooie T-Roc @peterpolo En de mooiste kleur die je kunt krijgen
Heb je alleen de DSG laten tunen of ook de motor ?

De bedoeling was beide maar deze had de nieuwste type motor ecu die nog niet gekraakt is.
Dus als dat mogelijk is neemt jd contact op sta er voor op een wachtlijst.

 

[peterpolo]

Mooie T-Roc met hele fijne audio upgrade!

Dankje ja ik ben benieuwd zondag weet ik hoe het klinkt.

 

[HoMi]

De bedoeling was beide maar deze had de nieuwste type motor ecu die nog niet gekraakt is.
Dus als dat mogelijk is neemt jd contact op sta er voor op een wachtlijst.

Zou mooi zijn als ze binnenkort de motor kunnen tunen
Volgens VAGtechniek zou 190 PK en 342 Nm mogelijk moeten zijn. Bij het vorige
model dan.

 

[peterpolo]

Zou mooi zijn als ze binnenkort de motor kunnen tunen
Volgens VAGtechniek zou 190 PK en 342 Nm mogelijk moeten zijn. Bij het vorige
model dan.

Ja het is even afwachten heb er ook geen haast mee eerlijk gezegd.
De dsg vond ik het grootste pijnpunt en dat is verholpen.
Jd trekt ze ook naar 190 pk
En minimaal koppel van 320nm

 

[HoMi]

Ja het is even afwachten heb er ook geen haast mee eerlijk gezegd.
De dsg vond ik het grootste pijnpunt en dat is verholpen.
Jd trekt ze ook naar 190 pk
En minimaal koppel van 320nm

Wat was het grootste pijnpunt van de DSG ?

 

[peterpolo]

Ik persoonlijk vind dat hij te snel overschakelde 50 in zijn 6 vind ik een beetje te overdreven

 

[Clutch]

Ik persoonlijk vind dat hij te snel overschakelde 50 in zijn 6 vind ik een beetje te overdreven

Volgens mij heb je ook de DQ200, die van mij zit al in de 2e versnelling bij 8km per uur. DSG tuning is dus flink aan te bevelen, merk je ook verschil van de trillingen van voor dat je de DSG update/tuning had gedaan?

 

[peterpolo]

Volgens mij heb je ook de DQ200, die van mij zit al in de 2e versnelling bij 8km per uur. DSG tuning is dus flink aan te bevelen, merk je ook verschil van de trillingen van voor dat je de DSG update/tuning had gedaan?

Auto rijdt gewoon in zijn geheel veel beter.
De 2e versnelling is nu bij ongeveer 12/15km per uur.
Hij rijdt nu meer in zijn vermogens curve dus hij is ook vlotter met het gas oppakken

 

[Clutch]

Auto rijdt gewoon in zijn geheel veel beter.
De 2e versnelling is nu bij ongeveer 12/15km per uur.
Hij rijdt nu meer in zijn vermogens curve dus hij is ook vlotter met het gas oppakken

Wat kost zo'n DSG tuning bij JD?

 

[peterpolo]

In combinatie met chiptuning 900 dus ik heb nu 500 betaald en de resterende 400 als de chip erop komt maar los is die dsg stage 2 tuning duurder meen ik.
Zou je even op hun site moeten kijken of een belletje plegen @Clutch