Punten van kostenbesparing op de Polo AW, vul lijstje aan

[cj1982]

Punten van kostenbesparing op de Polo AW Highline
Hoewel we allemaal natuurlijk ontzettend blij zijn met onze nieuwe Polo's, zijn er toch wat punten van kostenbesparingen doorgevoerd in het huidige model t.o.v. het voorgaande. Enkele waren me vooraf al bekend en opgevallen, maar gedurende het gebruik vallen me meer op. Uiteraard niet allemaal een groot drama, maar toch. Kopieer steeds het lijstje van de laatste post en vul het met de jou opgevallen punten aan:

- 1 geen handgrepen dakhemel
- 2 harde kunststof deurpanelen
- 3 geen bodembekleding onder de dubbele bodem
- 4 geen opbergvakjes meer voor de gele hesjes (zijkant voetenruimte voor)
- 5 geen gekoeld dashboardkastje
- 6 geen lades meer onder voorstoelen
- 7 geen afdekklepje meer bij slotvanger achterklep
- 8 ...

Vul 't aan...

 

[Snowdude]

-8 omlijsting bij deurgrepen achter niet in kleur zoals bij de voorportier.
-9 gasveer motorkap
-10 te kleine benzinetank
-11 die oude 5 x100 steek i.p.v 5 x 112

 

[JM89]

is bovenstaande vergeleken met de oude VW Polo want die heb ik nooit gehad
Punten als een te kleine tank en de steek van de wielen is vooral iets waar je je aan stoort niet kostenbesparend, ik stoor me er ook aan aan die tank man iedere 2 dagen tanken

 

[cj1982]

is bovenstaande vergeleken met de oude VW Polo want die heb ik nooit gehad
Punten als een te kleine tank en de steek van de wielen is vooral iets waar je je aan stoort niet kostenbesparend, ik stoor me er ook aan aan die tank man iedere 2 dagen tanken

Ja die tank begon me ook op te vallen. Dacht eerst dat de motor misschien nog niet zo zuinig waar ivm nieuw, maar inderdaad best vaak tanken.
Vergelijking met het voorgaande model, 2009-2017. Hoop niet dat Volkswagen dit teveel doorzet want het was juist een pre, het materiaalgebruik, de kleine handigheidjes et cetera.

 

[JM89]

Ja die tank begon me ook op te vallen. Dacht eerst dat de motor misschien nog niet zo zuinig waar ivm nieuw, maar inderdaad best vaak tanken.
Vergelijking met het voorgaande model, 2009-2017. Hoop niet dat Volkswagen dit teveel doorzet want het was juist een pre, het materiaalgebruik, de kleine handigheidjes et cetera.

met de GTI is het voor mij vaak net iets over de 400km heen, en ja dat komt ook omdat ik geen 110 rijder op de rechterbaan ben. dus iedere 2 dagen sta ik bij de pomp haha

 

[cj1982]

met de GTI is het voor mij vaak net iets over de 400km heen, en ja dat komt ook omdat ik geen 110 rijder op de rechterbaan ben. dus iedere 2 dagen sta ik bij de pomp haha

400km... Dat is niet veel... Had je qua bereik net zo goed een Nissan Leaf of andere eV, met een op repeat staand CDtje met motor- en uitlaat geluid, kunnen gaan rijden... Volkswagen laat ons dus alvast wennen aan het elektrisch rijden...

 

[hawkeye]

Hier heeft men een goed onderwerp naar voren gehaald.

 

[JM89]

400km... Dat is niet veel... Had je qua bereik net zo goed een Nissan Leaf of andere eV, met een op repeat staand CDtje met motor- en uitlaat geluid, kunnen gaan rijden... Volkswagen laat ons dus alvast wennen aan het elektrisch rijden...

Nee dankje als ik dat had willen rijden dan had ik er wel in gereden nu, dat heeft vooral met smaak te maken niet met hoe zuinig ik kan rijden met een auto, als ik zuinig had willen rijden had ik wel een andere keuze gemaakt.. en had ik wel die 110 rechterbaan rijder geweest

 

[TolgaE]

400km... Dat is niet veel... Had je qua bereik net zo goed een Nissan Leaf of andere eV, met een op repeat staand CDtje met motor- en uitlaat geluid, kunnen gaan rijden... Volkswagen laat ons dus alvast wennen aan het elektrisch rijden...

Een nissan leaf kan je niet echt vergelijken met een 2.0 GTI..

Daarnaast vind ik met een GTI en een tankinhoud van 40L een bereik van 400 KM echt goed

EDIT:

Is het nou 40L of 50L? volgens de volkswagen website heeft de Polo AW een tankinhoud van 50 liter
https://www.volkswagen.nl/modellen/polo/technische-gegevens?engineId=0DF-6H

 

[JM89]

Een nissan leaf kan je niet echt vergelijken met een 2.0 GTI..

Daarnaast vind ik met een GTI en een tankinhoud van 40L een bereik van 400 KM echt goed

EDIT:

Is het nou 40L of 50L? volgens de volkswagen website heeft de Polo AW een tankinhoud van 50 liter
https://www.volkswagen.nl/modellen/polo/technische-gegevens?engineId=0DF-6H

nou mijne stond laatst op 0km toen ging er 40,5 in dus 50 gaat die niet halen gok ik zo, oh maar het kan nog wel zuiniger, maar hij klinkt zo lekker haha

 

[VM407]

@MisterT jij tankt ook elke 2 dagen ofzo toch met je AW

 

[cj1982]

Een nissan leaf kan je niet echt vergelijken met een 2.0 GTI..

Daarnaast vind ik met een GTI en een tankinhoud van 40L een bereik van 400 KM echt goed

EDIT:

Is het nou 40L of 50L? volgens de volkswagen website heeft de Polo AW een tankinhoud van 50 liter
https://www.volkswagen.nl/modellen/polo/technische-gegevens?engineId=0DF-6H

Een nissan leaf kan je niet echt vergelijken met een 2.0 GTI..

Daarnaast vind ik met een GTI en een tankinhoud van 40L een bereik van 400 KM echt goed

EDIT:

Is het nou 40L of 50L? volgens de volkswagen website heeft de Polo AW een tankinhoud van 50 liter
https://www.volkswagen.nl/modellen/polo/technische-gegevens?engineId=0DF-6H

Was ook sarcastisch bedoeld

 

[Sander Aerts]

is bovenstaande vergeleken met de oude VW Polo want die heb ik nooit gehad
Punten als een te kleine tank en de steek van de wielen is vooral iets waar je je aan stoort niet kostenbesparend, ik stoor me er ook aan aan die tank man iedere 2 dagen tanken

ja om de 2 dagen is kut ik ben naar een polo gegaan voor het zuinig rijden, ik had een c5 tot morgen die ging 1 op 10 hoop nu toch wel 1 op 20 te halen, maargoed ik heb geen 2 liter maar 1 liter

 

[JM89]

ja om de 2 dagen is kut ik ben naar een polo gegaan voor het zuinig rijden, ik had een c5 tot morgen die ging 1 op 10 hoop nu toch wel 1 op 20 te halen, maargoed ik heb geen 2 liter maar 1 liter

Ik weet niet wat voor rijder je bent, 1 op 20 is vast haalbaar maar dan moet je wel rijden als een 80 jarige die eigenlijk al het rijbewijs had moeten inleveren ben ik bang

 

[Sander Aerts]

Ik weet niet wat voor rijder je bent, 1 op 20 is vast haalbaar maar dan moet je wel rijden als een 80 jarige die eigenlijk al het rijbewijs had moeten inleveren ben ik bang

Haha nou zo rijdt ik niet nee, maar 1 op 18/19 moet lukken volgens de vebruiksmonitor van autoweek

 

[cj1982]

Haha nou zo rijdt ik niet nee, maar 1 op 18/19 moet lukken volgens de verbruiksmonitor van autoweek

1:19/1:20 lukt redelijk makkelijk wanneer je rond de 100km/u gedurende een langere tijd rijdt... 120/130km/u. (als ik de boordcomputer geloven moet...)

 

[WHITESILVER]

12. 'traditionele' handrem ipv elektrische

 

[Snowdude]

is bovenstaande vergeleken met de oude VW Polo want die heb ik nooit gehad
Punten als een te kleine tank en de steek van de wielen is vooral iets waar je je aan stoort niet kostenbesparend, ik stoor me er ook aan aan die tank man iedere 2 dagen tanken

Aahh, dus jij hebt er ook "last "van iedere 2 dagen tanken. Leuk voor de Freebees. 500 km op een tank zou moeten lukken.

 

[JM89]

Aahh, dus jij hebt er ook "last "van iedere 2 dagen tanken. Leuk voor de Freebees. 500 km op een tank zou moeten lukken.

Die 500km ga ik vast een keertje halen ja als ik er op let.... maar dat gebeurd meestal niet / nooit haha. soms moet je bijvoorbeeld even kijken doet mijn launch control het nog wel, of kan ik nog steeds net zo snel inhalen als ik gister kon, ja zo haal je het allemaal niet die 500km haha

 

[Hansstaal]

13. verlichting dashboardkastje
14. slot dashboardkastje