Na m'n nieuwe Polo 6R oktober vorig jaar (!) te hebben besteld begon ik inmiddels aardig ongeduldig te worden met niet op mails reagerende verkopers. Ook vandaag weer nul op het rekest, eigen verkoper afwezig, vervanger te druk om m'n vragen over de leverdag te beantwoorden.
Vanmiddag trok ik de stoute schoenen dus maar eens aan en ben zelf maar naar de dealer gereden in de hoop dat de auto al op de parkeerplaats zou staan zodat ik alvast kon kijken en wellicht wat meer informatie over de leverdatum kon achterhalen.
Het nieuwe gebouw van Van den Udenhout in Eindhoven bleek een grote glazen constructie te zijn, binnen was het behoorlijk druk met klanten. Omdat ik de parkeerplaats in de eerste instantie niet kon zien zag ik de bui al hangen dat ze de afgeleverde auto’s op een andere locatie opsloegen en ik dus voor niets was gekomen.
Toen ik echter een stukje doorliep zag ik een achteruitgang waar nieuwe auto’s leken te staan. Uiteindelijk bleek het een enorme parkeergarage met twee niveaus met alleen maar nieuwe VW’s en Audi’s. Omdat iedereen binnen het te druk leek te hebben om me op te merken ben ik door de uitgang geglipt op zoek naar m’n Polo. Na eerst op de bovenste verdieping te hebben gezocht kwam ik ‘m uiteindelijk tegen op de verdieping daaronder en heb gelijk maar wat fotootjes gemaakt.
Er zitten nog wat stickers op en hij is nog behoorlijk vies. Op het formulier achter de voorruit stond als afleverdatum 9 januari vermeld, wat op een zondag is. Ik neem aan dat dat dus de eerstvolgende werkdag wordt. Opvallend is dat de auto volgens datzelfde formulier de 15e december ‘afgevoerd’ lijkt te zijn. Nu weet ik niet of dat vanuit de fabriek is of dat ie toen al bij de dealer stond, waarschijnlijk dat eerste, maar dan nog stond ie waarschijnlijk twee dagen later, op de 17e, in Eindhoven. Niet dat ze dan even de moeite nemen om te bellen dat ie is aangekomen en wat de leverdatum zou zijn...
Maar goed, ik ben vooral blij dat ik uiteindelijk de 5-deursvariant heb genomen (notabene op aanraden van m'n vriendin) en dat de 17"velgen in combinatie met het sportonderstel niet te ordinair zijn uitgevallen, iets waar ik wel bang voor was. Het was voor mij een 'sight for sore eyes' tussen al die BlueMotions die me qua lijn (velgen/bodykit) de laatste tijd nogal zijn gaan tegenstaan (maar da's persoonlijk natuurlijk!).
Spijt heb ik wel een beetje dat ik niet voor de Climatronic ben gegaan maar de Climatic en de radio niet heb genomen, maakt het dashboard nmm aanzienlijk mooier. Beide overigens wel een bewuste keuze destijds ivm het gevaar op diefstal dat hier in Eindhoven helaas nogal hoog is, heb me daarbij ook laten afschrikken door de recente berichtgeving over opengeknipte portieren etc.
Als 'afwerking' wil ik het Polo logo nog laten verwijderen en zit er aan te denken om na een paar duizend kilometer een Ventura box te laten monteren. Zou een seconde schelen bij de acceleratie (naar 8,7 dus), 28PK meer en een hogere Vmax van 210KM/H. De informatie op internet over deze boxen niet bepaald consistent. De een vind het oplichterij, de ander is juist weer positief maar er lijkt toch vooral een oorlogje te woeden tussen de aanhangers van JD Engineering en Ventura zonder dat ik echte dynocijfers kan vinden.
Ik hoor graag jullie mening natuurlijk
Vanmiddag trok ik de stoute schoenen dus maar eens aan en ben zelf maar naar de dealer gereden in de hoop dat de auto al op de parkeerplaats zou staan zodat ik alvast kon kijken en wellicht wat meer informatie over de leverdatum kon achterhalen.
Het nieuwe gebouw van Van den Udenhout in Eindhoven bleek een grote glazen constructie te zijn, binnen was het behoorlijk druk met klanten. Omdat ik de parkeerplaats in de eerste instantie niet kon zien zag ik de bui al hangen dat ze de afgeleverde auto’s op een andere locatie opsloegen en ik dus voor niets was gekomen.
Toen ik echter een stukje doorliep zag ik een achteruitgang waar nieuwe auto’s leken te staan. Uiteindelijk bleek het een enorme parkeergarage met twee niveaus met alleen maar nieuwe VW’s en Audi’s. Omdat iedereen binnen het te druk leek te hebben om me op te merken ben ik door de uitgang geglipt op zoek naar m’n Polo. Na eerst op de bovenste verdieping te hebben gezocht kwam ik ‘m uiteindelijk tegen op de verdieping daaronder en heb gelijk maar wat fotootjes gemaakt.
Er zitten nog wat stickers op en hij is nog behoorlijk vies. Op het formulier achter de voorruit stond als afleverdatum 9 januari vermeld, wat op een zondag is. Ik neem aan dat dat dus de eerstvolgende werkdag wordt. Opvallend is dat de auto volgens datzelfde formulier de 15e december ‘afgevoerd’ lijkt te zijn. Nu weet ik niet of dat vanuit de fabriek is of dat ie toen al bij de dealer stond, waarschijnlijk dat eerste, maar dan nog stond ie waarschijnlijk twee dagen later, op de 17e, in Eindhoven. Niet dat ze dan even de moeite nemen om te bellen dat ie is aangekomen en wat de leverdatum zou zijn...
Maar goed, ik ben vooral blij dat ik uiteindelijk de 5-deursvariant heb genomen (notabene op aanraden van m'n vriendin) en dat de 17"velgen in combinatie met het sportonderstel niet te ordinair zijn uitgevallen, iets waar ik wel bang voor was. Het was voor mij een 'sight for sore eyes' tussen al die BlueMotions die me qua lijn (velgen/bodykit) de laatste tijd nogal zijn gaan tegenstaan (maar da's persoonlijk natuurlijk!).
Spijt heb ik wel een beetje dat ik niet voor de Climatronic ben gegaan maar de Climatic en de radio niet heb genomen, maakt het dashboard nmm aanzienlijk mooier. Beide overigens wel een bewuste keuze destijds ivm het gevaar op diefstal dat hier in Eindhoven helaas nogal hoog is, heb me daarbij ook laten afschrikken door de recente berichtgeving over opengeknipte portieren etc.
Als 'afwerking' wil ik het Polo logo nog laten verwijderen en zit er aan te denken om na een paar duizend kilometer een Ventura box te laten monteren. Zou een seconde schelen bij de acceleratie (naar 8,7 dus), 28PK meer en een hogere Vmax van 210KM/H. De informatie op internet over deze boxen niet bepaald consistent. De een vind het oplichterij, de ander is juist weer positief maar er lijkt toch vooral een oorlogje te woeden tussen de aanhangers van JD Engineering en Ventura zonder dat ik echte dynocijfers kan vinden.
Ik hoor graag jullie mening natuurlijk
. De terugweg hebben we, met pauzes, in één ruk doorgereden.