Hoi allemaal,
Ik ben Roger en ben sinds deze week in het bezit van een VW Polo BlueGT uit 2013.
Dit is de vervanger voor mijn huidige "kanon" een Audi A3 1.8T Quattro met 220 pk/340nm.
Vanwege het sterke blok en het tuningspotentie gekozen voor de BlueGT omdat dit een maandelijks veel goedkopere auto is.
Omdat ik nog aanpassingen aan de auto ga doen en ik op dit forum veel info vandaan kan halen leek het mij wel gepast om me direct voor te stellen. Tevens zal ik mijn bevindingen en kennis ook met jullie delen
Wat er op het lijstje staat:
Ik ben Roger en ben sinds deze week in het bezit van een VW Polo BlueGT uit 2013.
Dit is de vervanger voor mijn huidige "kanon" een Audi A3 1.8T Quattro met 220 pk/340nm.
Vanwege het sterke blok en het tuningspotentie gekozen voor de BlueGT omdat dit een maandelijks veel goedkopere auto is.
Omdat ik nog aanpassingen aan de auto ga doen en ik op dit forum veel info vandaan kan halen leek het mij wel gepast om me direct voor te stellen. Tevens zal ik mijn bevindingen en kennis ook met jullie delen
Wat er op het lijstje staat:
- Auto light + LH/CH (auto heeft een regensensor en xenon)
- VW logo achteruitrijcamera (icm RNS315)
- Middendemper verwijderen
- Inlaattraject verbeteren(K&N inleg en eventueel nieuwe intake)
- Chiptuning stage 1 (kijken of de 200pk haalbaar is)
- Diverse VCDS mods(in het bezit van een kabel)
Bijlagen
Volkswagen
Polo BlueGT
1.4 TSI JD: 200pk en 340nm
