Beste MyPolo leden. Voor mij is het alweer heel lang geleden dat ik hier actief was vanwege een lange buitenlandmissie. En nu weer. Ik heb mijn Polo meegenomen naar Sint-Maarten. Nu is het zo dat hier de monteurs niet al te goed zijn en onderdelen erg lastig zijn te bestellen. Dat komt niet goed uit, gezien ik ook niet technisch ben en totaal afhankelijk moet zijn van de monteurs.
Anyways. Sinds een maand brandt mijn stuurbekrachtigingslampje van mijn Polo 1.2TDI en moet ik keihard sturen.
Heel af en toe verdwijnt het lampje en doet mijn stuurbekrachtiging het weer, maar meestal brandt het lampje en doet hij het dus niet.
De auto heb ik naar de garage gebracht en zij hebben een aantal uren de auto bestudeerd.
Conclusie: "We hebben niets kunnen vinden, dus waarschijnlijk moet je je stuurbekrachtigingspomp vervangen".
Ik ben geen techneut, maar als ze niets hebben kunnen vinden, dan vraag ik me af waarom ik de pomp moet vervangen.
Onderdelen zijn hier niet te vinden en alles moet ik via de dure post uit NL bestellen. Zou zonde zijn als ik het onderdeel binnen heb en het toch wat anders blijkt te zijn.
Iemand dezelfde ervaringen ooit gehad of iemand die informatie heeft die ik aan de monteurs hier door kan geven voor een wat gerichtere controle?
Anyways. Sinds een maand brandt mijn stuurbekrachtigingslampje van mijn Polo 1.2TDI en moet ik keihard sturen.
Heel af en toe verdwijnt het lampje en doet mijn stuurbekrachtiging het weer, maar meestal brandt het lampje en doet hij het dus niet.
De auto heb ik naar de garage gebracht en zij hebben een aantal uren de auto bestudeerd.
Conclusie: "We hebben niets kunnen vinden, dus waarschijnlijk moet je je stuurbekrachtigingspomp vervangen".
Ik ben geen techneut, maar als ze niets hebben kunnen vinden, dan vraag ik me af waarom ik de pomp moet vervangen.
Onderdelen zijn hier niet te vinden en alles moet ik via de dure post uit NL bestellen. Zou zonde zijn als ik het onderdeel binnen heb en het toch wat anders blijkt te zijn.
Iemand dezelfde ervaringen ooit gehad of iemand die informatie heeft die ik aan de monteurs hier door kan geven voor een wat gerichtere controle?
