Geschatte tijdsduur
Onbekend
Benodigdheden
Platte schroevendraaier
Boormachine
Boor (5mm)
Nieuwe popnagels of boutjes & moeren
AMP Tang
Connectors
Werkwijze
Het verwijderen van de zitting is erg eenvoudig. Pak de zitting van achteren vast en klap deze naar voren, u zult zien dat de zitting vast zit met twee ‘pinnetjes’. Duw deze naar binnen en de zitting komt los. ( Foto 1 )
De volgende stap is de dorpel bij de deur losmaken, deze zit met klemmetjes vast in het chassis. Houd er rekening mee dat er klemmetjes los kunnen schieten of achter blijven, controleer dus altijd of alle metalen pinnetjes nog in de dorpel aanwezig zijn na demontage. De dorpel komt los door het met gepaste kracht naar boven te trekken. ( Foto 2 )
Om het achterpaneel te demonteren moet er eerst een schroef los worden gemaakt aan de onderzijde van het paneel. Verwijder deze door er met een schroevendraaier onder te wrikken zodat hij naar boven komt. Let wel, draaien heeft geen zin! ( Foto 3 )
Vervolgens is het een kwestie van goed voelen en kijken waar het paneel vast zit aan het chassis dit is belangrijk om ervoor te zorgen dat er zo veel mogelijk pinnejtes heel blijven!. Wel zo handig natuurlijk, mocht het toch mis gaan dan kun je nieuwe pinnetjes bestellen bij je VW dealer. Trek het gehele paneel los van het chassis, schrik niet als je een beetje kracht moet zetten!. Ook zul je de rugleuning een stukje naar voren moeten trekken om het geheel los te krijgen.
Nu het paneel los is controleer je of alle bevestiging punten in het paneel achterblijven, zo niet dan zul je ze even los moeten maken met een schroevendraaier en terug op het paneel moeten zetten. Als het is gelukt dan ziet het er als volgt uit: ( Foto 4 )
In de winkel werd gezegd dat je een adapter nodig hebt, wie weet is dat zo bij een 5 deurs, echter bij een 3 deurs is dit niet nodig. Zoals je kunt zien zit er een grote plastic kap achter waar de speaker met een diameter van 14cm in zit. Deze zit met popnagels vast en is er dus niet fatsoenlijk uit te krijgen zonder eerst het plastic paneel te verwijderen. Om dit te doen met je eerst de kabeltjes los maken die aan het paneel zitten, deze kun je er allemaal gewoon met de hand uit trekken.
De volgende stap is het los maken van de pinnetjes die het paneel vasthouden tegen de wand, dit gebeurt als volgt: Zowel het pinnetje als het dopje moeten er beiden uit, totaal zijn het zo’n 10 dopjes ongeveer. Als je deze stappen hebt gevolgd en het kabeltje van de speaker los hebt gemaakt, kan het hele paneel er zo uit. ( Foto 5 )
Zoals gezegd zit de speaker met popnagels vast in het paneel, ik heb er voor gekozen om het paneel om te draaien en de popnagels uit te boren. Ik heb gebruik gemaakt van een accuboormachine met boorkop en deze zo snel laten draaien dat de wrijving de popnagel netjes door het plastic heen liet smelten. Doe dit bij alle 4 de popnagels en de speaker komt los van het paneel zonder het paneel te beschadigen. Zoals je nu zelf kunt zien steekt de speaker een stukje uit van het paneel, het is dus verstandig om dit met de nieuwe speaker ook te doen. Ik heb er simpelweg spacertjes tussen gezet alvorens het geheel vast te schroeven. (LET OP: Je wil er zeker van zijn dan de + en – van de speaker de juiste kant op zitten. Dit omdat de bedrading van de auto niet erg lang is.) ( Foto 6 )
Wat je nu moet doen is de bestaande stekker op de speaker bekabeling afknippen, strippen en er AMP connectors op zetten.
De + en – kabel steek je door de bestaande gaten in het chassis zoals te zien op ( Foto 4 ), dan neem je het zwarte paneel met de nieuwe speaker en maakt de bekabeling vast.
Vervolgens test je of alles werkt en maak je alles weer netjes vast in omgekeerde volgorde!
Je bent nu klaar, ruim je spulletjes netjes op en geniet van je nieuwe modificatie!
Foto's
Deze handleiding is gemaakt door @JeroenMPC
Onbekend
Benodigdheden
Platte schroevendraaier
Boormachine
Boor (5mm)
Nieuwe popnagels of boutjes & moeren
AMP Tang
Connectors
Werkwijze
Het verwijderen van de zitting is erg eenvoudig. Pak de zitting van achteren vast en klap deze naar voren, u zult zien dat de zitting vast zit met twee ‘pinnetjes’. Duw deze naar binnen en de zitting komt los. ( Foto 1 )
De volgende stap is de dorpel bij de deur losmaken, deze zit met klemmetjes vast in het chassis. Houd er rekening mee dat er klemmetjes los kunnen schieten of achter blijven, controleer dus altijd of alle metalen pinnetjes nog in de dorpel aanwezig zijn na demontage. De dorpel komt los door het met gepaste kracht naar boven te trekken. ( Foto 2 )
Om het achterpaneel te demonteren moet er eerst een schroef los worden gemaakt aan de onderzijde van het paneel. Verwijder deze door er met een schroevendraaier onder te wrikken zodat hij naar boven komt. Let wel, draaien heeft geen zin! ( Foto 3 )
Vervolgens is het een kwestie van goed voelen en kijken waar het paneel vast zit aan het chassis dit is belangrijk om ervoor te zorgen dat er zo veel mogelijk pinnejtes heel blijven!. Wel zo handig natuurlijk, mocht het toch mis gaan dan kun je nieuwe pinnetjes bestellen bij je VW dealer. Trek het gehele paneel los van het chassis, schrik niet als je een beetje kracht moet zetten!. Ook zul je de rugleuning een stukje naar voren moeten trekken om het geheel los te krijgen.
Nu het paneel los is controleer je of alle bevestiging punten in het paneel achterblijven, zo niet dan zul je ze even los moeten maken met een schroevendraaier en terug op het paneel moeten zetten. Als het is gelukt dan ziet het er als volgt uit: ( Foto 4 )
In de winkel werd gezegd dat je een adapter nodig hebt, wie weet is dat zo bij een 5 deurs, echter bij een 3 deurs is dit niet nodig. Zoals je kunt zien zit er een grote plastic kap achter waar de speaker met een diameter van 14cm in zit. Deze zit met popnagels vast en is er dus niet fatsoenlijk uit te krijgen zonder eerst het plastic paneel te verwijderen. Om dit te doen met je eerst de kabeltjes los maken die aan het paneel zitten, deze kun je er allemaal gewoon met de hand uit trekken.
De volgende stap is het los maken van de pinnetjes die het paneel vasthouden tegen de wand, dit gebeurt als volgt: Zowel het pinnetje als het dopje moeten er beiden uit, totaal zijn het zo’n 10 dopjes ongeveer. Als je deze stappen hebt gevolgd en het kabeltje van de speaker los hebt gemaakt, kan het hele paneel er zo uit. ( Foto 5 )
Zoals gezegd zit de speaker met popnagels vast in het paneel, ik heb er voor gekozen om het paneel om te draaien en de popnagels uit te boren. Ik heb gebruik gemaakt van een accuboormachine met boorkop en deze zo snel laten draaien dat de wrijving de popnagel netjes door het plastic heen liet smelten. Doe dit bij alle 4 de popnagels en de speaker komt los van het paneel zonder het paneel te beschadigen. Zoals je nu zelf kunt zien steekt de speaker een stukje uit van het paneel, het is dus verstandig om dit met de nieuwe speaker ook te doen. Ik heb er simpelweg spacertjes tussen gezet alvorens het geheel vast te schroeven. (LET OP: Je wil er zeker van zijn dan de + en – van de speaker de juiste kant op zitten. Dit omdat de bedrading van de auto niet erg lang is.) ( Foto 6 )
Wat je nu moet doen is de bestaande stekker op de speaker bekabeling afknippen, strippen en er AMP connectors op zetten.
De + en – kabel steek je door de bestaande gaten in het chassis zoals te zien op ( Foto 4 ), dan neem je het zwarte paneel met de nieuwe speaker en maakt de bekabeling vast.
Vervolgens test je of alles werkt en maak je alles weer netjes vast in omgekeerde volgorde!
Je bent nu klaar, ruim je spulletjes netjes op en geniet van je nieuwe modificatie!
Foto's
Deze handleiding is gemaakt door @JeroenMPC
Laatst bewerkt: