Je leest het al. Met een 2019 1.0 TSI 115PK R-Line die ik over een korte tijd verwacht heb je een wagen van niet eens zo gek veel meer weegt als een up! GTItje, zelfde blok, en sportieve styling. Heeft een sport-stand die het stuur zwaarder maakt, gasrespons feller, en het onderstel stijver -- maar niet meer geluid -- zou een sound actor achtig iets wat dan geactiveerd kan worden als optie met de sportstand of individu niet gaaf zijn?
VCDS experts, zou een translpantatie van de sound aktor van een up! GTI naar de Polo mogeljik zijn? Of meegaand zoals hierboven beschreven in het multimediasysteem, of gewoon met een losse schakelaar bijvoorbeeld in het
handschoenenkastje. Up GTI had een leuk geluidje, maar ik vond het jammer dat het niet makkelijk uitgeschakeld was --. bij lange ritten zou het fijn zijn om uit te kunnen zetten.
Uitlaat is natuurlijk een optie, maar het gaat mij meer om m'n eigen beleving zonder dat de buitenwereld daar last van hoeft te hebben.
VCDS experts, zou een translpantatie van de sound aktor van een up! GTI naar de Polo mogeljik zijn? Of meegaand zoals hierboven beschreven in het multimediasysteem, of gewoon met een losse schakelaar bijvoorbeeld in het
handschoenenkastje. Up GTI had een leuk geluidje, maar ik vond het jammer dat het niet makkelijk uitgeschakeld was --. bij lange ritten zou het fijn zijn om uit te kunnen zetten.
Uitlaat is natuurlijk een optie, maar het gaat mij meer om m'n eigen beleving zonder dat de buitenwereld daar last van hoeft te hebben.
Volkswagen
Polo AW Full R-Line
1.0 TSI 135PK DSG
Leuke informatie voor andere leden ook wellicht..