Error: Workshop! Only leave vehicle in position P

[Boszna]

Help!

Zojuist verscheen deze melding bij mij op het scherm.
Ik heb er mee gereden en het heeft geen invloed op het rijden.

Online lees ik dat het waarschijnlijk de "Gear selector" is.
Oftewel de Mechatronic van de bak. Oftewel het duurste onderdeel van de auto.

Heeft er iemand ervaring mee die het kan bevestigen en mij kan adviseren wat te doen?
Betreft een DSG7 bak uit 2016 met 110K op de teller, maar of dat klopt...

 

[Johan]

Ik zou eerst de foutcode eens (laten) uitlezen.

 

[Rosinfield]

Voertuig verlaten met DSG in P, is toch iets dat je altijd doet? Of wilde je soms uitstappen terwijl hij in één van de andere standen stond?

 

[Pigeon]

Krijg je toch ook de sleutel er niet uit, alleen in P toch?

 

[Rosinfield]

Weet ik eigenlijk niet, nooit uitgeprobeerd, maar zou best kunnen idd

 

[Pigeon]

Is volgens mij een veiligheidspunt zodat je em niet wegzet in zijn N en hij weg rolt.

 

[Boszna]

Dit heeft niets te maken met het willen uitstappen of de deur open hebben
Dit is echt een storing van een ander niveau helaas.

De storing doet zich voor wanneer ik de auto start en verdwijnt zelf na enkele minuten.

 

[Rosinfield]

Auto is een beetje gestoord dus. Inderdaad (laten) uitlezen. Lijkt me zo te lezen niets meer dan die storingsmelding op zich, wellicht iets met de kou en een sensor

 

[#uranograu]

Zeer bekende storing en inderdaad de oplossing is het vernieuwen van het hele gedeelte waar de pook op bevestigd is. Je kunt het nog een tijdje aankijken maar ga er vast van uit dat dit onderdeel vroeg of laat aan de beurt is. Bij een kennis van mij waren de reparatiekosten +/- 750 euro.

 

[Boszna]

@#uranograu Weet jij ook toevallig waar hij dat heeft laten doen?
Mijn eerste offerte komt uit op €2100, wat dus een aanzienlijk verschil is.

Ik kijk er inderdaad wel nog even tegenaan want de storing was alleen vanmorgen. ik heb in de middag kunnen rijden zonder storingen.

 

[TolgaE]

Microswitch kapot, je kan er gewoon mee doorrijden. Kosten varieren van onder coulance tot aan 350 euro tot 750 euro. (Voor de Golf 7 dan)

 

[David97]

Microswitch kapot, je kan er gewoon mee doorrijden. Kosten varieren van onder coulance tot aan 350 euro tot 750 euro. (Voor de Golf 7 dan)

Klopt. Dit is een bekend kwaaltje van de Golf 7. Mogelijk ook van toepassing voor jouw Polo @Boszna
Maar eerst even laten uitlezen!

 

[TolgaE]

Klopt. Dit is een bekend kwaaltje van de Golf 7. Mogelijk ook van toepassing voor jouw Polo @Boszna
Maar eerst even laten uitlezen!

Niet alleen Golf, voor alle DQ250’s

 

[#uranograu]

@#uranograu Weet jij ook toevallig waar hij dat heeft laten doen?
Mijn eerste offerte komt uit op €2100, wat dus een aanzienlijk verschil is.

Ik kijk er inderdaad wel nog even tegenaan want de storing was alleen vanmorgen. ik heb in de middag kunnen rijden zonder storingen.

Dat is bij de VW dealer gebeurt, vorig jaar, gaat om een Golf 7 uit 2016. Hij heeft overigens een jaar gereden zonder er iets aan te doen, de melding verscheen dan gemiddeld 1x per paar weken.