Enkele vragen 9N3 1.4 TDI

[GOLFIST]

Hallo allemaal.

Ik heb voor mijn vouwtje een zwarte 9N3 gekocht in Duitsland van 11/2006 met 103000 Km.
Met schuifdak, PDC achter, airco enz
Hij is ondertussen ingevoerd, gekeurd en ingeschreven.
Ik moet nog wat poetsen en prullen in orde maken.
Nu heb ik hem aan de computer gehangen en hij geeft een fout aan in de motorsturing en die is te lage spanning op klem 30 ?
Ook heb ik gezien dat aan de negatieve pool van de batterij een dikke zwarte kabel hangt, maar er is ook een kabeloog aan zonder kabeltje.
En dan heb ik daar ook een dunne kabel die nergens aanhangt maar de lengte en vorm zou kunnen hebben voor de hierboven vernoemde kabeloog??
Iemand die een 1.4tdi heeft kan misschien eens kijken of dit klopt.
En dan heb ik nog een probleem met de PDC maar dat moet ik nog uitzoeken.
De speaker grilletjes in de deurbekleding zijn die los te koop? Want rechts voor heeft een barstje.
Dit is alvast mijn eerste 3 dagen polo.

Grtz GOLFIST

 

[Xander]

Foto's van het geheel zouden wel heel hulpzaam zijn bij deze kwestie

 

[starsky]

Bij mijn 1.4 TDI gaat dat kleine zwarte kabeltje de kabelboom in.



Volgens mij kan je de speakerrooster niet apart kopen, deze heeft geen aparte onderdeelnummer namelijk.
Volkswagen - Lautsprecherblende siehe Bildtafel: Teile Katalog (Pats Catalog)

Het probleem met de PDC heb je niet gevonden met het uitlezen?

 

[Ruud9N]

Is de PDC origineel?

 

[GOLFIST]

@ Starsky : dat is het kabeltje ja, en heb het ook aangesloten nu en kan de fouten in de motorsturing wissen.
De motor draait nu ook mooier, maar soms als ik ergens stop draait hij stationair 1200 toeren en zakt dan na 5 sec af naar 850 toeren wat hij meestal draait?
Het luidspreker grilletje heb ik ondertussen al liggen 15€ nieuw bij VW.
Ja de PDC is origineel, maar krijg hem niet uitgelezen met de Bosch KTS.
Bij VW hebben ze me gezegd dat ik de auto in achteruit moet zetten en dan langzaam korter bij de sensor moet komen met mijn vinger.
En dan zou de sensor moeten knirspen, en degen die niet knirspt zou kapot zijn?
Maar er gebeurt niets.

Grtz GOLFIST

 

[R van Lune]

Als je hem in zijn achteruit zet en je vinger heel licht op de parkeersensor legt zou je hem moeten voelen en horen tikken.
Echt je vinger er heel ligt op leggen, niet drukken. Dan zul je het niet voelen.
Uiteraard wel je auto op het contact zetten, anders staat het systeem uit.

 

[GOLFIST]

Als je hem in zijn achteruit zet en je vinger heel licht op de parkeersensor legt zou je hem moeten voelen en horen tikken.
Echt je vinger er heel ligt op leggen, niet drukken. Dan zul je het niet voelen.
Uiteraard wel je auto op het contact zetten, anders staat het systeem uit.

Zo heb ik het geprobeerd op alle 4 maar ik voel of hoor nergens iets

 

[IbifaHo]

Wat doet of juist niet je pdc dan? Voor het zelfde geld is er niets aangesloten en is het logisch dat je de pdc ook niet kan uitlezen.

 

[GOLFIST]

Wat doet of juist niet je pdc dan? Voor het zelfde geld is er niets aangesloten en is het logisch dat je de pdc ook niet kan uitlezen.

Als ik de auto in achteruit zet piept hij ongeveer 5 sec en dat is het dan.

 

[Ruud9N]

Is het alleen geluid, geen venstertje met lampjes ofzo?

 

[Ruittie]

Je kan ook je oor er tegen aan houden en dan hoor je ze tikken als het goed is! (Bij fors in ieder geval)

 

[GOLFIST]

Je kan ook je oor er tegen aan houden en dan hoor je ze tikken als het goed is! (Bij fors in ieder geval)

Goede tip heb nu gehoord rechts midden niet tikt, dus maandag nieuwe betellen.
Dank U

 

[chucknorris]

welke foutcode (vijf cijferige versie graag) heb je?

 

[GOLFIST]

welke foutcode (vijf cijferige versie graag) heb je?

is met een Bosch KTS uitgelezen en kon geen PDC vinden maar probleem is opgelost met ne nieuwe sensor.