Hi lezers,
Sinds eind september ben ik de trotse eigenaar van een zilverkleurige polo 6n2.
Alleen is deze droom ondertussen meer een nachtmerrie geworden… Het begon met een lekkende waterpomp en volledig versleten wiellagers achter. Nu kwam er afgelopen januari ineens een nieuwe koppeling en een bak revisie bij.
De bak ik dit weekend gereviseerd. Nadat ik hem bij de garage startte begon het volgende probleem…
Bij stationair draaien lijkt het alsof de auto zelf gas geeft. Je ziet het toerental niet schommelen maar wel langzaam een klein beetje oplopen. Ook sloeg hij gisteravond ineens af nadat ik de handrem er vanaf haalde.
Eerder heeft hij dit nooit gedaan en heeft hij altijd netjes rond de 800/900 toeren stationair gedraaid.
Iemand enig idee wat dit kan zijn??
Sinds eind september ben ik de trotse eigenaar van een zilverkleurige polo 6n2.
Alleen is deze droom ondertussen meer een nachtmerrie geworden… Het begon met een lekkende waterpomp en volledig versleten wiellagers achter. Nu kwam er afgelopen januari ineens een nieuwe koppeling en een bak revisie bij.
De bak ik dit weekend gereviseerd. Nadat ik hem bij de garage startte begon het volgende probleem…
Bij stationair draaien lijkt het alsof de auto zelf gas geeft. Je ziet het toerental niet schommelen maar wel langzaam een klein beetje oplopen. Ook sloeg hij gisteravond ineens af nadat ik de handrem er vanaf haalde.
Eerder heeft hij dit nooit gedaan en heeft hij altijd netjes rond de 800/900 toeren stationair gedraaid.
Iemand enig idee wat dit kan zijn??
Volkswagen
Polo 6n2
1.4 44kw
