Beste medeleden,
Vandaag Lid geworden van dit forum, hopelijk nog veel plezier van en ben graag ook een ander tot dienst.
Mijn vrouw heeft sinds kort een Polo 6N2 uit 1999.
Vandeweek is die oververhit geraakt na lange tijd in de file.
Thuis even gemeten, op de stekker van de fan op de radiator zitten 3 pinnen, tussen de middelste en 1 van de 2 buitenste staat bij draaiende motor 14V.
Ik neem dus aan dat dit de aansturing is van de Fan en de Fan zelf dus gewoon kapot is?
Of kan er nog wat anders/meer aan de hand zijn?
Alvast bedankt,
Patrick.
Vandaag Lid geworden van dit forum, hopelijk nog veel plezier van en ben graag ook een ander tot dienst.
Mijn vrouw heeft sinds kort een Polo 6N2 uit 1999.
Vandeweek is die oververhit geraakt na lange tijd in de file.
Thuis even gemeten, op de stekker van de fan op de radiator zitten 3 pinnen, tussen de middelste en 1 van de 2 buitenste staat bij draaiende motor 14V.
Ik neem dus aan dat dit de aansturing is van de Fan en de Fan zelf dus gewoon kapot is?
Of kan er nog wat anders/meer aan de hand zijn?
Alvast bedankt,
Patrick.
Laatst bewerkt:
Volkswagen
Polo 6n2
1.6
