Dag leute!
enige tijd geleden hebben mn maat en ik een motorwissel gedaan bij een 6N2. Alles ging volgens plan, nieuwe motor is gemonteerd en na 5km rijden waren alle oranje lampjes uit en liep de motor als een zonnetje! Vervolgens is de auto verkocht (nadat de auto uitgelezen was en er geen storingen meer in t geheugen stonden)
Nu komt de dame die de auto heeft gekocht terug met een hele zending rare, vage, intermitted storingen... Auto 3x uitgelezen en storingen gewist, gasklep opnieuw ingeleerd. Echter blijven er vage, onzamenhangende, storingen terugkomen. Persoonlijk vind ik het heel erg balen voor de nieuwe eigenaresse. Tis haar eerste autootje en al die problemen maken het er niet beter op..
Nu komt de auto binnenkort weer terug en heb ik ergens een VAGcom weten te scoren voor een dagje. Welke opties kan ik allemaal bij langs in de instellingen en wat kan er allemaal opnieuw ingeleerd worden?
Meer details over de auto:
- Polo 6N2 1.4 16V AUA 75pk 2002
- Koets heeft 275.xxx gereden
- Motor heeft 104.xxx gedraaid ten tijde van de inbouw.
- Versnellingsbak idemdito (mee vervangen met de motor)
- Motor komt uit een Polo 6N station van 2002
- Motor had dezelfde motorcode, echter waren enkele aanbouwdelen verschillend (een sensor extra, andere brandstofinjectoren) deze zijn daarom overgezet vanaf de oude motor.
Klachten zijn heel vaag: wegvallen motorvermogen, geen gasreactie, stotterende motor, MML branden, slecht starten.
Het meest frustrerende is dat alle storingen intermitted zijn en niet terugkomen na het wissen. De volgende storingen zijn weer anders...
hellup!
enige tijd geleden hebben mn maat en ik een motorwissel gedaan bij een 6N2. Alles ging volgens plan, nieuwe motor is gemonteerd en na 5km rijden waren alle oranje lampjes uit en liep de motor als een zonnetje! Vervolgens is de auto verkocht (nadat de auto uitgelezen was en er geen storingen meer in t geheugen stonden)
Nu komt de dame die de auto heeft gekocht terug met een hele zending rare, vage, intermitted storingen... Auto 3x uitgelezen en storingen gewist, gasklep opnieuw ingeleerd. Echter blijven er vage, onzamenhangende, storingen terugkomen. Persoonlijk vind ik het heel erg balen voor de nieuwe eigenaresse. Tis haar eerste autootje en al die problemen maken het er niet beter op..
Nu komt de auto binnenkort weer terug en heb ik ergens een VAGcom weten te scoren voor een dagje. Welke opties kan ik allemaal bij langs in de instellingen en wat kan er allemaal opnieuw ingeleerd worden?
Meer details over de auto:
- Polo 6N2 1.4 16V AUA 75pk 2002
- Koets heeft 275.xxx gereden
- Motor heeft 104.xxx gedraaid ten tijde van de inbouw.
- Versnellingsbak idemdito (mee vervangen met de motor)
- Motor komt uit een Polo 6N station van 2002
- Motor had dezelfde motorcode, echter waren enkele aanbouwdelen verschillend (een sensor extra, andere brandstofinjectoren) deze zijn daarom overgezet vanaf de oude motor.
Klachten zijn heel vaag: wegvallen motorvermogen, geen gasreactie, stotterende motor, MML branden, slecht starten.
Het meest frustrerende is dat alle storingen intermitted zijn en niet terugkomen na het wissen. De volgende storingen zijn weer anders...
hellup!
Volkswagen
Polo 6R 1.2TDI 95PK (SOLD)| Slowda Fabia 1.0MPI 75pk (fullsize familiebak)| Skoda Fabia 1.2TSI 86pk|
Volkswagen Kever 1970 1600i 46pk 83Nm
