Heb een probleem wat steeds erger lijkt te worden...
Na een koude start heeft de auto regelmatig een flinke spanningsdip. Als ik bij het stoplicht stil kom te staan dan gaat er volgens mij een secundaire luchtpomp draaien om de opwarming te versnellen. Op het moment dat deze pomp aanschiet dimt alles en slaat de auto bijna af, de radio gaat ook uit omdat de spanning blijkbaar heel laag wordt, vervolgens herstelt het weer.
Vanochtend was die dip blijkbaar vrij fors, nu ging ook het ABS/ESP en stuurbekrachtigingslampje branden. ABS/ESP ging vanzelf uit echter stuurbekrachtiging bleef branden en sturen ging ook een stuk zwaarder.
Zelfde als ik de auto uitzet, dan gaat de following home verlichting aan en dan knalt de boel er wederom uit... radio slaat uit, de following home verlichting ook om vervolgens weer terug te komen
Is dit typisch een accuprobleem die de tijdelijke extra vraag niet op kan vangen? (heb nog geen tijd gehad om te meten...)
Spanningsregelaar?
Na een koude start heeft de auto regelmatig een flinke spanningsdip. Als ik bij het stoplicht stil kom te staan dan gaat er volgens mij een secundaire luchtpomp draaien om de opwarming te versnellen. Op het moment dat deze pomp aanschiet dimt alles en slaat de auto bijna af, de radio gaat ook uit omdat de spanning blijkbaar heel laag wordt, vervolgens herstelt het weer.
Vanochtend was die dip blijkbaar vrij fors, nu ging ook het ABS/ESP en stuurbekrachtigingslampje branden. ABS/ESP ging vanzelf uit echter stuurbekrachtiging bleef branden en sturen ging ook een stuk zwaarder.
Zelfde als ik de auto uitzet, dan gaat de following home verlichting aan en dan knalt de boel er wederom uit... radio slaat uit, de following home verlichting ook om vervolgens weer terug te komen
Is dit typisch een accuprobleem die de tijdelijke extra vraag niet op kan vangen? (heb nog geen tijd gehad om te meten...)
Spanningsregelaar?
Seat
Leon SC FR
1.8 TSI DSG
