Polo blue gt 1.4 TSI EPC lampje

[Rayan Mungar]

Hallo allemaal,


Ik reed op de snelweg en had op een gegeven moment een leeg stuk waar het rustig was, heb terug geschakeld en het gas ingetrapt toen ik ergens de 180 passeerde schoot het epc lampje aan en viel het vermogen weg

Als ik de auto uit doe en weer aan is er niks aan de hand en trekt de auto gewoon zoals het hoort..

Iemand enig idee? Zie foto’s heb hem wel uitgelezen. Deze foutmelding heb ik ook gehad bij mijn 1.2 tdi daar was toen de turbo slang van gescheurd. Het grote verschil nu is dat de blue gt na het herstarten van de auto nergens last van heeft. Bij de diesel was het gloeispiraal lampje blijvend en was er constant geen vermogen..

Iemand hier al eens last van gehad of een ander idee? Ik hoor het graag.


Thanks alvast

 

[Robin]

Ik denk toch ergens een klein lekje heb waardoor als je langetijd vermogen vraag je iets verlies.

Dit is heel makkelijk te vinden met een rookgastester.
Misschien dat de dealer er een heb..

 

[mausie]

Rollenbank testje laten uitvoeren bij JD een optie?

 

[Rayan Mungar]

Auto bij de garage geweest. Ze kunnen helemaal NIKS vinden.. de storing hebben ze wel kunnen zien tijdens het uitlezen ja wat kan het dan zijn

 

[mausie]

Rij anders nog een keer 180 km/uur,kijken of je weer de melding krijgt

 

[Rayan Mungar]

Rij anders nog een keer 180 km/uur,kijken of je weer de melding krijgt

Krijg ik niet, was aan het sporten vanochtend op de A6 kreeg geen melding niks..

 

[Sal]

Probeer het los te laten anders blijf je malen en uiteindelijk blijft het gissen naar de oorzaak.

 

[Dannozz]

Een map-sensor die begint te sterven?

 

[Khalid]

Ik zou het lekker laten gaan. Soms doet een auto wel eens gek. Als het niet meer voorkomt dan laten gaan, gebeurt het wel dan verder kijken.

 

[Rayan Mungar]

Net auto warm gereden, en snelweg op en af gereden 210 gereden eventjes, geen meldingen.. ben benieuwd of het weg blijft hoop het van harte

 

[HoMi]

Heb vanavond ook zoiets gehad. EPC lampje ging branden en auto in noodloop. ANWB erbij want
ik kon niet harder dan 60 rijden... De ANWB had een foutcode uitgelezen maar wist niet wat er
nou precies aan de hand was. Kreeg het advies om de auto uit te lezen bij mijn garage. Hieronder
de foutcode die de ANWB kreeg. Ben daarna naar huis gereden (10 km.) en verder geen problemen
meer gehad.......... Gewoon doorrijden of toch maar even uitlezen ?

@Rayan Mungar Is de EPC foutmelding bij jou nog ooit teruggekomen en is
het probleem later opgelost ?

 

[Rayan Mungar]

Heb vanavond ook zoiets gehad. EPC lampje ging branden en auto in noodloop. ANWB erbij want
ik kon niet harder dan 60 rijden... De ANWB had een foutcode uitgelezen maar wist niet wat er
nou precies aan de hand was. Kreeg het advies om de auto uit te lezen bij mijn garage. Hieronder
de foutcode die de ANWB kreeg. Ben daarna naar huis gereden (10 km.) en verder geen problemen
meer gehad.......... Gewoon doorrijden of toch maar even uitlezen ?

@Rayan Mungar Is de EPC foutmelding bij jou nog ooit teruggekomen en is
het probleem later opgelost ?

Bij mij is de melding heel sporadisch opgedoken. Lucht lek kwam er uit, Vagtechniek had het vermoeden door de te hoge turbo druk, na de chip op heden nergens meer last van gehad.

 

[HoMi]

Bedankt voor je reactie. Lucht lek is niet verholpen ?

 

[Rayan Mungar]

Bedankt voor je reactie. Lucht lek is niet verholpen ?

Correct me if i’m wrong maar volgens mij is het mij toen zo uitgelegd, door de te hoge turbo druk die werd afgegeven verstikte de auto als het ware, te veel lucht in de cylinder zorgde er voor dat er lucht kon ontsnappen hierdoor kwamen er misfires op 1 van de cylinders. Doordat de turbo druk van 2.5 maar 1.5 is gegaan zou het probleem ook opgelost zijn. Mocht mn verhaal niet kloppen corigeer gerust haha.

 

[HoMi]

De turbo druk is omlaag gegaan vanwege chiptuning ?

 

[Rayan Mungar]

De turbo druk is omlaag gegaan vanwege chiptuning ?

Ja, die hebben hem verlaagd omdat 2.5 veel te hoog is.

 

[Michaelk88]

Heb vanavond ook zoiets gehad. EPC lampje ging branden en auto in noodloop. ANWB erbij want
ik kon niet harder dan 60 rijden... De ANWB had een foutcode uitgelezen maar wist niet wat er
nou precies aan de hand was. Kreeg het advies om de auto uit te lezen bij mijn garage. Hieronder
de foutcode die de ANWB kreeg. Ben daarna naar huis gereden (10 km.) en verder geen problemen
meer gehad.......... Gewoon doorrijden of toch maar even uitlezen ?

@Rayan Mungar Is de EPC foutmelding bij jou nog ooit teruggekomen en is
het probleem later opgelost ?

zal me niks verbazen als het met je bougie kabel's te maken heeft. als ik zo de foutcode is google..

 

[HoMi]

Bedankt Michael, ik kijk het nog even aan. Vandaag probleemloos 50 kilometer gereden.
Hopelijk is het een soortgelijk probleem als Rayan en komt het niet meer terug.

 

[Rob van yperen]

Ik iets soortgelijks esc lampje brand en gloeispiraal knippert de auto heeft vorige week bij de dealer gestaan en die heeft de software geüpdate en verder niets omdat de storing bij hem niet optrad .......na 200 km dus weer hetzelfde ANWB heeft hem de eerste keer ook uitgelezen en kwam bij 2 sensor storingen en kortsluiting over de plus.....ik ga volgende week langs bij de vagspecialist want daar heb ik op dit moment de meeste vertrouwen in ......

 

[HoMi]

Vandaag weer ruim 250 km gereden, voornamelijk snelweg.
EPC lampje blijft gelukkig nog steeds uit. Hopelijk toch een
eenmalige melding geweest.