Motor wordt te heet bij file/stilstaan

[Raj]

Beste mensen,
Ik heb jullie hulp hard nodig!!!
Mijn auto, polo uit 2007, wordt als het warm is te heet dan gaat het rode lampje aan.. Als ik de airco aandoe dan zakt het weer naar 90 graden. Ik heb al het temperatuur meter , relais en koelvloeistof temperatuur meter vervangen. Maar helaas is de probleem niet verholpen.
Ik heb een monteur geraadpleegd en hij zei dat ik al het genoemde onderdelen moest vervangen.

Zijn er mensen hier met ervaring met dit probleem? Want is, als het warm wordt is het geen fijn gevoel als ik weer aan de kant moet gaan staan omdat de auto te warm is...HELP HELP............

 

[Johan]

Welke temperatuur sensor heb je vervangen? Kun je daar een foto van sturen?

Heb je verder ook wat meer achtergrond informatie; Onlangs koelvloeistof vervangen?, is er lekkage?, is je reservoir nog op max?
Ik weet niet of bij jouw motor de waterpomp via de distributie loopt of via de multiriem?

 

[Raj]

Ik kom er moeilijk bij. Maar de enen sensor zit onderaan en de andere is van de koelvloeistof sensor

 

[aeonius]

Wow, dat was luid.

 

[Raj]

Auto heeft onlangs een grote beurt gehad. Geen lekkage te zien aan de koelvloeistof reservoir en het staat op max.
IK zou het echt niet weten hoe de waterpomp loopt....

 

[Johan]

Met alle respect, maar met deze antwoorden kunnen wij hier alleen maar gissen en zou alles het kunnen zijn...

Wat ik wel even zou checken zijn de zekeringen op je accu, deze willen nog wel eens scheuren.. even loshalen en zien of de 2 zijden nog "verbonden" zijn, wellicht dat er één van je ventilator niet goed meer is.
Verder zouden we echt even meer kennis vanuit jouw kant moeten hebben, kun je iemand met kennis mee laten kijken?

 

[Raj]

Ok. ik laat er naar kijken en dan kom ik erop terug. Dank tot zover..

 

[iichel]

ik zou eens beginnen met kijken of de ventilator aanslaat, zodra de motor te warm wordt.

 

[Raj]

Wat ik me wel herrinner is dat de temperatuur sensor en sensor van koelvloeistof vervangen is....

 

[Catunambu]

@joosspekloos ik zet mijn punten ook in op de ventilator inderdaad!

Zelfde gehad met een Golf 1 Cabrio. Op een mooie zomerdag in een file liep de temperatuur ineens op naar maximaal. Zodra ik begon te rijden, zakte de meter weer naar 90 graden. Oorzaak: kabel van de ventilator afgebroken.

@Raj zet de volgende keer je kachel eens op maximaal en de kachelmotor ook op maximaal. De temperatuur zal iets moeten zakken.

 

[iichel]

ik denk eerder aansturing ventilator. als de airco aan gaat, gaat de ventilator zo te horen wel draaien (want hij koelt af)

 

[Catunambu]

ik denk eerder aansturing ventilator. als de airco aan gaat, gaat de ventilator zo te horen wel draaien (want hij koelt af)

Klopt inderdaad, dat is wat ik bedoelde. als ik het goed heb, gaat de aircoaansturing over een ander relais dan de aansturing van de motorkoeling. Aangezien de motorkoeling vaak een 2 tal standen heeft: laag en hoog. Airco is vaak direct hoog

 

[iichel]

klopt, maar je verwacht dat de temp sensor eerst circuit laag en circuit hoog aanzet. daarom denk ik dat het in de aansturing zit (mijn gok: zekering van de temp sensor, bij de accu).