Martijn: Polo 6c TSI Highline

[Martijn6R]

Ik heb van de week in Duitsland een Polo TSI Highline van 2014 gekocht.
Volgende week ophalen en invoeren.
Reden dat ik er een in Duitsland gekocht heb is simpel. Ik woon aan de grens en in Nederland stond geen 6C Highline te koop.
Daarbij zitten er vaak leuke opties op in Duitsland en scheelt het nog wel wat geld ook.

Er zitten best wat leuke opties op:
- 5-Deurs
- Highline
- Climatronic
- Executive pakket
- Licht pakket
- Winter pakket
- 16" 5-spaaks VW velgen (weet het type niet)

Plannen :
- Foto's maken als ik hem heb
- Chippen (van 90 naar 110 - 140 pk)
- Misschien de 17" Mak Iguan van mijn 6R overzetten, maar dat weet ik nog niet zeker.
- Paar instellingen laten veranderen (DRL achter aan, CH, start-stop uit, gordelpiep uit enz)
- Misschien een paar led DRL's maar weet niet of dit kan in combinatie met bochtenverlichting (dimbaar)

Verder eigenlijk niets. Dit keer niet verlagen ed.
Het is dan ook een 2e auto die vooral functioneel moet zijn voor de vrouw.

 

[Pigeon]

Drl led is dimbaar, ik heb het ook en werkt zoals het hoort.

 

[Martijn6R]

Ah kijk dat is mooi.
Heb jij ze ook nog feller laten instellen of is het standaard al goed fel als je ze gewoon omsteekt ?

Welke heb jij erin, van xenonlamp.nl ?

 

[Pigeon]

Kijk maar op Me showcase, staat als het goed is een foto bij van de drl met led. Maar ik kan je verzekeren, tis goed fel.

 

[Martijn6R]

Ziet er goed uit. Is dat van Xenonlamp.nl

 

[Pigeon]

Yep, alles wat led is bij mij komt daar vandaan. Alleen me h7 grootlicht niet en ja hoor, die geven sporadisch een error melding.

Drl is een t20 fitting
Mistlamp een h8

 

[Martijn6R]

Zo, zaterdag opgehaald in Duitsland.
Maandag bij de RDW geweest en nu maar wachten.
Hopelijk woensdag de BPM schikking en vrijdag of zaterdag kenteken.

Zou fijn zijn want de zwarte comfortline is al verkocht.

 

[Martijn6R]

Vandaag bij VAG Techniek geweest.
90pk software vervangen voor originele VW 110pk software.
Wat een verschil zeg. Hij loopt nu gewoon super en dat voor een heel leuke prijs.
De hele vermogensopbouw is nu gewoon veel mooier en constanter. Koppel is natuurlijk ook een stuk hoger.

Het "stotteren" of in ieder geval minder mooi stationair lopen is ook helemaal opgelost nu.
Ook vond ik met de 90pk dat de auto niet mooi reageerde tussen onbelast en dan weer belasten. Een beetje schokkerig. Ook dit is nu weg.
Chiptuning voor €500,- - €600,- had ik er niet voor over als 2e auto. Nu een mooi goedkoop alternatief en natuurlijk volkomen veilig met de 110pk mapping.
Ook meteen de stikker bluemotion er maar afgehaald

Meteen nog een paar vagcom aanpassingen laten doen ook, is dat ook meteen weer klaar.

 

[kdPoloRline]

Kan dat zonder dat de garantie vervalt?

 

[GertJan]

Vandaag bij VAG Techniek geweest.
90pk software vervangen voor originele VW 110pk software.
Wat een verschil zeg. Hij loopt nu gewoon super en dat voor een heel leuke prijs.
De hele vermogensopbouw is nu gewoon veel mooier en constanter. Koppel is natuurlijk ook een stuk hoger.
Het "stotteren" of in ieder geval minder mooi stationair lopen is ook helemaal opgelost nu.
Chiptuning voor €500,- - €600,- had ik er niet voor over als 2e auto. Nu een mooi goedkoop alternatief en natuurlijk volkomen veilig met de 110pk mapping.
Ook meteen de stikker bluemotion er maar afgehaald

Meteen nog een paar vagcom aanpassingen laten doen ook, is dat ook meteen weer klaar.

Wat wordt hier voor gerekend?

 

[Martijn6R]

€ 150,-

 

[Simon92]

Hoeveel nm heb je nu?
En merk je dit goed?

 

[Martijn6R]

90pk, 160nm naar 110pk, 175nm.

Ik merk het heel erg goed iig.
Tuurlijk zal bij echte tuning naar 140pk het nog veel beter merkbaar zijn maar ik ben al heel blij verrast in ieder geval.

 

[JPeG]

Da's een interessante update voor mooi geld ! Alleen volgens hun site gaat de 90pk naar 105, maar mogelijk hebben ze de site nog niet geupdate.

Heb zelf ook een 6C 1.2 TSi 90pk, maar op hun site http://chiptuning.vagtechniek.nl/volkswagen/polo/6c/1.2+tsi+90pk/ zie ik alleen de ECM-tuning staan, van 90 naar 105pk (voor €599)

 

[Martijn6R]

Ja maar dat is heel wat anders. Dat is een externe module.
Staat niets op de site van de dealerupdate naar 110pk. Gewoon even bellen.

 

[kdPoloRline]

Kosten zijn idd €150 voor Software Update , VAGTechniek had mij vertelt dat het net zo veilig is als je een 110pk had gekocht.

Nu Zat ik te denken wij hebben helemaal geen Polo 110pk 4 Cilinder in Nederland....

Polo 6C 1.0 TSI 110pk (3 cilinder verkopen ze in nederland ook in Duitsland maar )
De Polo 6c 1.2 TSI 110pk ( 4 Clinder ) verkopen ze alleen in Duitsland...

@Martijn6R Heeft de Polo 1.2 TSI 90pk 4 Clinder en nu met andere software (OEM ) 110pk. Rij je dan met de software van de 3 cilinder? of toch met Duitse Software?
Lijkt me sterk dat je een 4 cilinder kan laten lopen met 110pk 3 Cilinder software.

Update : heb wat heen en weer zitten mailen met VAGTechniek .

Je rijd met Duitse software ( Origineel )

Misschien dat jullie hier iets aan hebben , of al wisten

 

[Martijn6R]

Volgens mij zijn die 110pk versies er nu niet meer na het komen van de 1.0 , maar ze zijn er zeker geweest, zie link.
Kijk anders eens op kentekencheck of rdw naar Polo TSI met kenteken 2-TZS-50.
Dat is een origineel Nederlandse 1.2 TSI Polo met 110pk

http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id1=77089&id2=77090&cache=no

Maar het belangrijkste is dat het origineel is, de auto loopt merkbaar veel pittiger maar ook fijner en niet te vergeten het kost relatief weinig

 

[kdPoloRline]

Dat is waar je hebt gelijk!

Maar nu is die auto natuurlijk uit de 06/2014 , nu vraag ik me af of je kinderziektes weer terug krijgt met die " veroudere software" of zit dat m niet in de software? Want mijne is van 10/2015 .

 

[Martijn6R]

Hij doet het perfect in ieder geval !!
Nergens last van, loopt wel heerlijk nu.

 

[Mikie]

Heb met mijn TDI BM dat die ook soms stottert/trilt stationair (standaard 75pk). Was altijd in de veronderstelling dat het de EGR zou kunnen zijn, maar kan dus liggen aan de software lees ik uit eerdere berichten?

Hij doet het perfect in ieder geval !!
Nergens last van, loopt wel heerlijk nu.