Mijn leeftijd laat zich gemakkelijk raden, ik behoor waarschijnlijk tot de oudjes op dit forum. Wonend en werkend in het noorden.
Reden voor het aanmelden op dit leuke en informatieve forum is natuurlijk de aanschaf van een Polo. In mijn geval is het een GTI uit voorraad geworden. Na veel nieuwe auto's heb ik geen zin meer om maandenlang te moeten wachten op een bestelde auto. Is geworden: zwart, 18" Brescia, AID, Clark-bekleding, rode accenten, stoelverwarming en LED (voor mij belangrijke items), telefoon/voice-meuk (wil rijden, niet bellen), navigatie-meuk (ben nog niet dement, noch vertegenwoordiger, ik rij voor de fun), camera/parkeerpiepers (het is een autootje, geen Audi A8). Zaterdag gekocht, donderdag rijden, dat spreekt mij aan.
Waarom een GTI? Gewoon omdat het nu nog kan en enigszins betaalbaar is (hoewel je 5 jaar geleden nog een instap Golf GTI kreeg voor dat geld). Overheid is helaas erg enthousiast over haar BPM-vehikel. Heb nog getwijfeld over de Up! GTI, maar was inruiltechnisch niet verstandig (2018 Audi A4
), daarbij niet meer leverbaar als 3-deurs.Geen spijt van, afgelopen lang weekend eerste 1100 km gereden (40 liter tank is krap, je blijft maar tanken), dit weekend hopelijk het inrijden afronden. Vanaf maart kunnen snelheidslimieten nog wel een dingetje worden, gelukkig is Duitsland dichtbij.
Verder heb ik nog een 2001 Opel Agila (voor basaal en erg rustig rijden) en beschik ik indien gewenst over een 2019 Golf Variant met 1.0 TSI (de allemansvriend: beetje saai, maar wel comfortabel en zuinig).
Ben niet zo van maken van foto's, maar hierbij een paar plaatjes van het GTI'tje tussen soortgenootjes bij het afhalen.
Groeten, Hendrik
Reden voor het aanmelden op dit leuke en informatieve forum is natuurlijk de aanschaf van een Polo. In mijn geval is het een GTI uit voorraad geworden. Na veel nieuwe auto's heb ik geen zin meer om maandenlang te moeten wachten op een bestelde auto. Is geworden: zwart, 18" Brescia, AID, Clark-bekleding, rode accenten, stoelverwarming en LED (voor mij belangrijke items), telefoon/voice-meuk (wil rijden, niet bellen), navigatie-meuk (ben nog niet dement, noch vertegenwoordiger, ik rij voor de fun), camera/parkeerpiepers (het is een autootje, geen Audi A8). Zaterdag gekocht, donderdag rijden, dat spreekt mij aan.
Waarom een GTI? Gewoon omdat het nu nog kan en enigszins betaalbaar is (hoewel je 5 jaar geleden nog een instap Golf GTI kreeg voor dat geld). Overheid is helaas erg enthousiast over haar BPM-vehikel. Heb nog getwijfeld over de Up! GTI, maar was inruiltechnisch niet verstandig (2018 Audi A4
), daarbij niet meer leverbaar als 3-deurs.Geen spijt van, afgelopen lang weekend eerste 1100 km gereden (40 liter tank is krap, je blijft maar tanken), dit weekend hopelijk het inrijden afronden. Vanaf maart kunnen snelheidslimieten nog wel een dingetje worden, gelukkig is Duitsland dichtbij.Verder heb ik nog een 2001 Opel Agila (voor basaal en erg rustig rijden) en beschik ik indien gewenst over een 2019 Golf Variant met 1.0 TSI (de allemansvriend: beetje saai, maar wel comfortabel en zuinig).
Ben niet zo van maken van foto's, maar hierbij een paar plaatjes van het GTI'tje tussen soortgenootjes bij het afhalen.
Groeten, Hendrik
Seat, Mini, Dacia
2022 Seat Ibiza 1.5 Sport, 2021 MINI John Cooper Works, 2014 Dacia Logan MCV
1.5 TSI 150pk
.