Dit is deel 1 van 2 over het inbouwen van elektrische ramen in een 6R in de achterportieren.
Deel 2 zal gaan over de bekabeling, maar daar ben ik nog niet uit. To be continued, in goed Engels.
Moeilijkheidsgraad: 3/4 (vloeken, bloedende vingers niet uitgesloten)
Tijdsbestek: 90 minuten per deur
Afijn, wat hebben we nodig?
Materiaal:
- Polo 6R 5 deurs met slingers achterin
- Deurpanelen met zonder slingers
- Schakelaar + omlijsting
- Tiewraps
- Popnagels of blindklinknagels (100 punten bij scrabble)
- Motor voor elektrische ramen 6R 6R0959812F (rechts) of 6R0959811F (links)
- Raammechaniek OEM 6R4839462E (links) of 6R4839461E (links)
- Kabelset OEM 6R4971693C (links) of 6R4971693C (rechts)
Gereedschap:
- Torx setje (sleutels of ragels)
- Stomp mes met duct-tape erover (ghetto interieur verwijderaar)
- Boormachine met metaal boren
- Schaar
- Combinatietang
- Popnageltang of blindklink nagel tang
Disclaimer:
DRAAG BIJ HET BOREN GRAAG EEN BRIL. ER VLIEGT NOGAL WAT METAAL ROND.
Goed, auto van contact af zetten. Handrem erop, zeiltje in de dorpel en muziekje erbij op je telefoon.
Stap 1:
Verwijder de handgreep afdekking met de ghetto tool.
Stap 2:
Verwijder de slinger. Duw de afstandsring richting de grond, als de slinger omhoog staat. Daarna kan de slinger eraf getrokken worden.
Stap 3:
Verwijder de 3 torx schroeven.
Nummer 3 zit hier dus:
Stap 4:
Verwijderen deurpaneel. Nu wordt het ietsje moeilijker. Code oranje.
Steek je ghettotool on de verre onderhoek, dus aan de 'achterkant'. Trek de bekleding ietsje omhoog. Houd deze met je andere hand vast, en steek nu de achterkant (dikke kant) van je mes eronder. Gebruik deze als hefboom totdat je een doffe tik hoort. Dit zijn de pennetjes die losklikken. Ga zo de deur rond totdat alles los is. Brute kracht is soms nodig!
Als alles los is geklikt (rondom, behalve de zijde van het raam) kun je het deurpaneel in zijn geheel naar boven tillen. Trek hem daarna naar je toe, maar voorzichting.
Verwijder de kabel van het portierslot van de deurgreep. Duw het gemarkeerde lipje iets naar achter.
Stap 5:
Adem in, adem uit. Je deurpaneel ligt eraf. So far so good. Complimenteer jezelf alvast even.
Stap 6:
Alle sporen van handbediening dienen uitgewist te worden. Zo ook het draaimechanisme. Draai de 3 torx bouten los en verwijder het mechanisme.
[Imgur](http://i.imgur.com/cYxkGHs.jpg)
Stap 7:
Zet je veiligheidsbril op en breng je boormachine in gereedheid. Things are about to get nasty! We gaan de speaker (als die er zit) verwijderen door de popnagels uit te boren. Dit is een rotwerkje en je zult wellicht uitschieten.
In de internetfilmpjes komen ze er altijd schitterend uit in 1x. Mijn nagels hebben 3 boortjes gesloopt en zagen er zo uit...
Stap 8:
Mocht je bij stap 7 wat krasjes gemaakt hebben, dek ze af met een lakstiftje. Zo voorkom je roest.
Stap 9:
Oude kabelset verwijderen. Klik hem los in de B-stijl (het rubber met de ghetto tool bovenaan voorzichting losklikken). Daarna het oranje hefboompje naar beneden halen en hij is zo los.
Binnenin zit de kabel vast aan een richeltje met een metalen klem en een plastic houdertje. Trek deze voorzichtig los.
Oude kabelset:
Nieuwe kabelset:
O.a. zie je in rood-wit en bruin-wit de + en - voor de speaker, in geel de ACC (geschakelde 12V) voor de motor, de GND voor de motor in bruin en canbus draden in groen-wit en paars-wit en de verlichting van de schakelaar. (let op de kleuren zijn educated guesses)
Plug de nieuwe kabel in de B-stijl erin en leid deze de deur in. Zet de rubbers vast.
Stap 10:
Raammechanisme verwijderen. Draai het raam naar beneden met de slinger (druk je er zo op).
Draai de schroeven los van het mechanisme en frummel het mechanisme eruit. Anders kan ik het niet noemen.
Stap 11:
Monter het nieuwe mechanisme in omgekeerde volgorde van stap 10. Draai het raam helemaal omhoog met het slinger mechanisme (als je je een beetje inspant lukt dat wel).
Stap 12:
Installeer de motor op het mechanisme en zet 3 schroeven van eerder erop. Goed vastdraaien!
Stap 13:
Zet de kabelset nog even vast, voor de vorm. Met een tie-wrapje zet je hem mooi vast om het witte lipje
Deze stap is opzettelijk makkelijk gemaakt voor de bijgelovigen.
Stap 13:
Zet de speaker (mits verwijderd) er weer op en zet hem vast met popnagels.
Stap 14:
Alle pennetjes 'uitklikken', voor zover dat nog niet gebeurd is. Dit doe je door de 2 beweegbare ringen uit elkaar te trekken. Zet de pennetjes netjes in het deurpaneel.
Stap 15:
Bijna klaar. Zet het deurpaneel er op, schuif hem van boven vast, daarna klik je de pennetjes allemaal vast (gewoon met beleid erop tikken).
Draai de 3 torx schroeven vast, klik de handgreep afdekking erop.
Stap 16:
Vis het draadje voor de schakelaar uit de deur, sluit deze aan en monteer de schakelaar en de omhuizing in de deur. Voorlopig klaar. Biertje pakken, genieten. En opruimen.
Bij vragen, graag niet via PB maar gewoon in het topic!
Volgende stap: elektro schemas uitpluizen!
Deel 2 zal gaan over de bekabeling, maar daar ben ik nog niet uit. To be continued, in goed Engels.
Moeilijkheidsgraad: 3/4 (vloeken, bloedende vingers niet uitgesloten)
Tijdsbestek: 90 minuten per deur
Afijn, wat hebben we nodig?
Materiaal:
- Polo 6R 5 deurs met slingers achterin
- Deurpanelen met zonder slingers
- Schakelaar + omlijsting
- Tiewraps
- Popnagels of blindklinknagels (100 punten bij scrabble)
- Motor voor elektrische ramen 6R 6R0959812F (rechts) of 6R0959811F (links)
- Raammechaniek OEM 6R4839462E (links) of 6R4839461E (links)
- Kabelset OEM 6R4971693C (links) of 6R4971693C (rechts)
Gereedschap:
- Torx setje (sleutels of ragels)
- Stomp mes met duct-tape erover (ghetto interieur verwijderaar)
- Boormachine met metaal boren
- Schaar
- Combinatietang
- Popnageltang of blindklink nagel tang
Disclaimer:
DRAAG BIJ HET BOREN GRAAG EEN BRIL. ER VLIEGT NOGAL WAT METAAL ROND.
Goed, auto van contact af zetten. Handrem erop, zeiltje in de dorpel en muziekje erbij op je telefoon.
Stap 1:
Verwijder de handgreep afdekking met de ghetto tool.
Stap 2:
Verwijder de slinger. Duw de afstandsring richting de grond, als de slinger omhoog staat. Daarna kan de slinger eraf getrokken worden.
Stap 3:
Verwijder de 3 torx schroeven.
Nummer 3 zit hier dus:
Stap 4:
Verwijderen deurpaneel. Nu wordt het ietsje moeilijker. Code oranje.
Steek je ghettotool on de verre onderhoek, dus aan de 'achterkant'. Trek de bekleding ietsje omhoog. Houd deze met je andere hand vast, en steek nu de achterkant (dikke kant) van je mes eronder. Gebruik deze als hefboom totdat je een doffe tik hoort. Dit zijn de pennetjes die losklikken. Ga zo de deur rond totdat alles los is. Brute kracht is soms nodig!
Als alles los is geklikt (rondom, behalve de zijde van het raam) kun je het deurpaneel in zijn geheel naar boven tillen. Trek hem daarna naar je toe, maar voorzichting.
Verwijder de kabel van het portierslot van de deurgreep. Duw het gemarkeerde lipje iets naar achter.
Stap 5:
Adem in, adem uit. Je deurpaneel ligt eraf. So far so good. Complimenteer jezelf alvast even.
Stap 6:
Alle sporen van handbediening dienen uitgewist te worden. Zo ook het draaimechanisme. Draai de 3 torx bouten los en verwijder het mechanisme.
[Imgur](http://i.imgur.com/cYxkGHs.jpg)
Stap 7:
Zet je veiligheidsbril op en breng je boormachine in gereedheid. Things are about to get nasty! We gaan de speaker (als die er zit) verwijderen door de popnagels uit te boren. Dit is een rotwerkje en je zult wellicht uitschieten.
In de internetfilmpjes komen ze er altijd schitterend uit in 1x. Mijn nagels hebben 3 boortjes gesloopt en zagen er zo uit...
Stap 8:
Mocht je bij stap 7 wat krasjes gemaakt hebben, dek ze af met een lakstiftje. Zo voorkom je roest.
Stap 9:
Oude kabelset verwijderen. Klik hem los in de B-stijl (het rubber met de ghetto tool bovenaan voorzichting losklikken). Daarna het oranje hefboompje naar beneden halen en hij is zo los.
Binnenin zit de kabel vast aan een richeltje met een metalen klem en een plastic houdertje. Trek deze voorzichtig los.
Oude kabelset:
Nieuwe kabelset:
O.a. zie je in rood-wit en bruin-wit de + en - voor de speaker, in geel de ACC (geschakelde 12V) voor de motor, de GND voor de motor in bruin en canbus draden in groen-wit en paars-wit en de verlichting van de schakelaar. (let op de kleuren zijn educated guesses)
Plug de nieuwe kabel in de B-stijl erin en leid deze de deur in. Zet de rubbers vast.
Stap 10:
Raammechanisme verwijderen. Draai het raam naar beneden met de slinger (druk je er zo op).
Draai de schroeven los van het mechanisme en frummel het mechanisme eruit. Anders kan ik het niet noemen.
Stap 11:
Monter het nieuwe mechanisme in omgekeerde volgorde van stap 10. Draai het raam helemaal omhoog met het slinger mechanisme (als je je een beetje inspant lukt dat wel).
Stap 12:
Installeer de motor op het mechanisme en zet 3 schroeven van eerder erop. Goed vastdraaien!
Stap 13:
Zet de kabelset nog even vast, voor de vorm. Met een tie-wrapje zet je hem mooi vast om het witte lipje
Deze stap is opzettelijk makkelijk gemaakt voor de bijgelovigen.
Stap 13:
Zet de speaker (mits verwijderd) er weer op en zet hem vast met popnagels.
Stap 14:
Alle pennetjes 'uitklikken', voor zover dat nog niet gebeurd is. Dit doe je door de 2 beweegbare ringen uit elkaar te trekken. Zet de pennetjes netjes in het deurpaneel.
Stap 15:
Bijna klaar. Zet het deurpaneel er op, schuif hem van boven vast, daarna klik je de pennetjes allemaal vast (gewoon met beleid erop tikken).
Draai de 3 torx schroeven vast, klik de handgreep afdekking erop.
Stap 16:
Vis het draadje voor de schakelaar uit de deur, sluit deze aan en monteer de schakelaar en de omhuizing in de deur. Voorlopig klaar. Biertje pakken, genieten. En opruimen.
Bij vragen, graag niet via PB maar gewoon in het topic!
Volgende stap: elektro schemas uitpluizen!
