Chiptuning polo gti 2020

[Jorg275]

Ik heb een polo gti 2020 ik ben aan het kijken om hem ergens te gaan laten chippen.
Ik lees overal veel over jd en vagtechniek waar de prijs rond de 600 zit
Ik kom ook veel bedrijven tegen op Instagram voor 300 met test en uitdraai van testbank

wat zijn jullie tips betreft dit onderwerp?

 

[FRL_AW]

Ga naar een VAG gespecialiseerd bedrijf. Hier op het forum staat veel informatie over Chiptuning.

Weet niet waar je vandaan komt, maar kijk eens bij: VAGtechniek, JD of TVS. Zelf met mijn Polo AW bij VAGtechniek geweest, stukje rijden vanuit Friesland, maar zeker de moeite waard!

 

[Thopolo]

Als je een gti kan rijden ga je niet bezuinigen lijkt mij

 

[FRL_AW]

Als je een gti kan rijden ga je niet bezuinigen lijkt mij

Volledig mee eens!

 

[Famous1303]

Ga naar een VAG gespecialiseerd bedrijf. Hier op het forum staat veel informatie over Chiptuning.

Weet niet waar je vandaan komt, maar kijk eens bij: VAGtechniek, JD of TVS. Zelf met mijn Polo AW bij VAGtechniek geweest, stukje rijden vanuit Friesland, maar zeker de moeite waard!

Ik ga niet naar een vag specialist, he shit

Maar inderdaad, ga naar een van de bekendere.. je komt ze niet voor niets overal tegen op fora.
Er zijn ook kortingen te krijgen, op Golf GTI forum als voorbeeld.

 

[capszz]

Heb jij nog wat advies voor de beste man @Rosinfield

 

[Jorg275]

Ik wil hier ook zeker niet op bezuinigen maar dacht misschien betaal je een stuk meer door de bekendere naam

 

[FRL_AW]

Ik wil hier ook zeker niet op bezuinigen maar dacht misschien betaal je een stuk meer door de bekendere naam

Nee, deze bedrijven ontwikkelen hun eigen software. Ze hebben hier veel tijd in gestoken en zijn niet zomaar files die ze inladen. Ben benieuwd naar welke je gaat!

VAGtechniek heeft voor de maand januari nog 30% korting op stage 1.

 

[Robin]

Toch ben ik ook wel van mening dat vag techniek en JD hun prijzen wel omhoog schroeven omdat hun vrij bekend zijn in de vag wereld..

Ik zou meer afgaan op verhalen van mensen die bij bepaalde tuners geweest zijn.

Mijn voorkeur gaat wel uit naar mensen die bekend zijn met vag.

 

[RogerGT]

Ik zou zeker voor een bekende gaan. Tuurlijk vragen ze meer dan de kleinere partijen maar een JD of VAGtechniek hebben meer ervaring en leveren dus naar mijn mening meer kwaliteit. Onlangs ben ik zelf bij JD geweest en hebben ze kosteloos ook een aantal dingen meteen meegenomen voor mij tijdens de tuning. (start/stop off en ACT off) De heren hebben echt veel kennis en hebben mij goed geholpen. Ik was voor een stage 1 tuning met uitdraai €699,- kwijt.

(Als echte petrolhead is het altijd leuk om daar ook even rond te lopen en te kijken/dromen naar andere auto's die meer dan alleen een stage 1 tuning hebben, zo was er na mij een Audi RS3 8V die doodleuk over de 500 pk ging

 

[Thopolo]

Nee, deze bedrijven ontwikkelen hun eigen software. Ze hebben hier veel tijd in gestoken en zijn niet zomaar files die ze inladen. Ben benieuwd naar welke je gaat!

VAGtechniek heeft voor de maand januari nog 30% korting op stage 1.

En vergeet vooral niet dat het nieuwe pand ook betaald moet worden

 

[Famous1303]

Nee, deze bedrijven ontwikkelen hun eigen software. Ze hebben hier veel tijd in gestoken en zijn niet zomaar files die ze inladen. Ben benieuwd naar welke je gaat!

VAGtechniek heeft voor de maand januari nog 30% korting op stage 1.

Dat gaat zeker niet voor elke “dure” of bekende tuner op.
Zou het eerder doorontwikkelen noemen

 

[EdLiMi]

Inderdaad, als je een recent een vrijwel nieuwe GTI aangeschaft hebt dan ga je daar niet op bezuinigen. Dat verdient de GTI niet. Ikzelf heb eind vorig jaar de tuning (stage1+ en de DSG stage 2) laten uitvoeren bij VAG techniek in Nuenen. Zeer tevreden, zie ook https://www.mypolo.nl/xenforo/threads/chiptuning-polo-aw-gti-2-0-tsi.14749/page-13. Er is in dit topic al veel over geschreven.

 

[Bobby geurtz]

Ik heb een polo gti 2020 ik ben aan het kijken om hem ergens te gaan laten chippen.
Ik lees overal veel over jd en vagtechniek waar de prijs rond de 600 zit
Ik kom ook veel bedrijven tegen op Instagram voor 300 met test en uitdraai van testbank

wat zijn jullie tips betreft dit onderwerp?

Je moet er voor zorgen dat ze via de computer tunen en niet via de obd, als ze via de obd tunen kunnen ze het gelijk terug zien dat je auto getuned is, daarnaast weet ik niet waar je vandaan komt maar die van mij gaat binnenkort ook weg voor een stage 2 behandeling.. persoonlijk heb ik onwijs goede ervaringen met r&n enginering , echte vak specialisten!

 

[Famous1303]

Inderdaad, als je een recent een vrijwel nieuwe GTI aangeschaft hebt dan ga je daar niet op bezuinigen. Dat verdient de GTI niet. Ikzelf heb eind vorig jaar de tuning (stage1+ en de DSG stage 2) laten uitvoeren bij VAG techniek in Nuenen. Zeer tevreden, zie ook https://www.mypolo.nl/xenforo/threads/chiptuning-polo-aw-gti-2-0-tsi.14749/page-13. Er is in dit topic al veel over geschreven.

Dus je hebt eigenlijk een stage 1 met uidraai.
Vanwaar de keuze om de bak te tunen? Bij mij werd juist gezegd is niet nodig met een stage 1.

Je moet er voor zorgen dat ze via de computer tunen en niet via de obd, als ze via de obd tunen kunnen ze het gelijk terug zien dat je auto getuned is, daarnaast weet ik niet waar je vandaan komt maar die van mij gaat binnenkort ook weg voor een stage 2 behandeling.. persoonlijk heb ik onwijs goede ervaringen met r&n enginering , echte vak specialisten!

Dan moet jij Rudy kennen denk ik?
Komen particulieren niet zomaar binnen namelijk

 

[EdLiMi]

Dus je hebt eigenlijk een stage 1 met uidraai.
Vanwaar de keuze om de bak te tunen? Bij mij werd juist gezegd is niet nodig met een stage 1.



Dan moet jij Rudy kennen denk ik?
Komen particulieren niet zomaar binnen namelijk

Ik heb de bak stage 2 laten tunen om betere schakelmomenten te krijgen. De bak schakelt anders te snel op (uit milieu overweging) en soms te vroeg terug (je kan dan langer op het koppel rijden). Echter minimaal stage 1 voor de bak is ook raadzaam, zodat de bak meer motorkoppel aankan.

 

[Bobby geurtz]

Dus je hebt eigenlijk een stage 1 met uidraai.
Vanwaar de keuze om de bak te tunen? Bij mij werd juist gezegd is niet nodig met een stage 1.



Dan moet jij Rudy kennen denk ik?
Komen particulieren niet zomaar binnen namelijk

Shit.... busted, je hebt gelijk.. veel doen ze niet voor particulieren dat klopt heb ik even niet aan gedacht, her en der maken ze eens een uitzondering.. maar idd ken rudy wel ja

 

[Famous1303]

Shit.... busted, je hebt gelijk.. veel doen ze niet voor particulieren dat klopt heb ik even niet aan gedacht, her en der maken ze eens een uitzondering.. maar idd ken rudy wel ja

Kom zelf al jaren bij Rudy
Heeft al redelijk wat auto’s gedaan voor mij.
Goede keuze om daarheen te gaan!

doe je een uitlaat en intake?
Je mag wel een PB doen wanneer je gaat, misschien kom ik even buurten

 

[Bobby geurtz]

Kom zelf al jaren bij Rudy
Heeft al redelijk wat auto’s gedaan voor mij.
Goede keuze om daarheen te gaan!

doe je een uitlaat en intake?
Je mag wel een PB doen wanneer je gaat, misschien kom ik even buurten

Beetje op de centen lette he, ff tussendoor een stage 2 met turbo back systeem tikt waarschijnlijk al hard genoeg aan.. of iemand moet nog een adresje hebben voor leuk geprijsde milltek intake komt wel n keer denk ik maar wil dat de auto ook zn comfort behoud of in iedergeval enigsinds