3e keer remschijven krom

[Heva]

Ik heb nu voor de derde keer in korte tijd (1 jaar) weer mijn remschijven krom. Nu vraag ik me af hoe dat komt. Zijn nu ook de remklauwen aan vervanging toe? Anders zou dit dus ook kunnen gebeuren bij een nieuwe auto.... Dit laatste lijkt me sterk! Wat ik graag wil weten is hoe komt het dat de schijven weer krom zijn en wat kan ik er aan doen? Moet er een bepaald type remschijf op? Remklauwen ook vervangen? Ik baal enorm omdat de auto heerlijk rijdt maar dit verpest al het rijplezier.
Het gaat om een Polo 9N3 van 2008
Bij voorbaat dank

 

[Catunambu]

Kromme remschijven worden veroorzaakt door hard remmen, bij stilstand de rem vast blijven houden.
Nog een oorzaak is met warme remmen door een koude plas rijden. Goedkope schijven hebben hier vaker last van dan de betere merken.

Oplossing: grotere remmen monteren (GTI oid) deze worden minder zwaar belast en daardoor minder warm. de bovenstaande gevolgen worden hierdoor uitgesloten. LETWEL bij een ombouw moet je de klauwen, schijven, blokken en misschien wel de fusee's vervangen.

 

[Giltix]

Waardoor concludeer je dat de remschijven krom zijn? Wellicht dat je conclusie onjuist is, dat zou namelijk ook kunnen.

 

[Robin]

Nog een paar vraagjes,wie heeft ze vervangen? Jij zelf?
Zo ja, niet om je te beledigen, maar doe je het wel goed?
Zet je de wielen bijvoorbeeld gelijkmatig vast ipv 1 muurvast en daarna de volgende ect.
Is je naaf schoon?

Wat voor schijven monteer je.

Als je een stuk gereden heb en je moest flink hard en vaak remmen, blijf je dan je rempedaal ingedrukt houden bij stilstand?

 

[Giltix]

@Robin-1991 Het is dat ik weet dat het moet, maar ik heb echt nog nooit gezien dat garages wielnaven schoonmaakten bij het vervangen van remschijven, gewoon eraf, remreiniger, erop, klaar.

 

[Catunambu]

@Giltix welke garage ga je naar toe dan? ik zie dit namelijk wel altijd gebeuren!

 

[Giltix]

Nu geen meer, tegenwoordig doe ik t zelf. Spaart me nog veel geld ook

 

[Bresjee99]

Bij mijn Lupo was dit onderdeel van het probleem. Volgens mij heeft de Polo 9N een vergelijkbaar remsysteem... De 6R zelfs ook, alleen maatje groter.

BOSCH 1 987 470 603 Geleidehulzenset, remklauw Met montagemateriaal

✅ Koop Geleidehulzenset, remklauw BOSCH 1987470603 Met montagemateriaal voor ALFA-ROMEO (), MERCEDES-BENZ (), VOLVO (), VAUXHALL, TOYOTA, SKODA, SEAT aan een lage prijs ✅ We bieden een uitgebreid aanbod aan Geleidehulzenset, remklauw BOSCH RG1003 en andere auto-onderdelen van originele kwaliteit❗

www.auto-onderdelen24.nl

Na de laatste keer vervangen van zowel (kwaliteits!) schijven, blokken als deze pennen was het probleem opgelost. Ik kan geen 100% garantie geven, want er is op de Lupo ook wel goedkoper spul gemonteerd geweest. Als laatste is er TRW of ATE opgegaan.

 

[Johan]

Zijn je draagarmrubbers niet defect? (de achterste)
Dit kan het zelfde effect veroorzaken, ik zou ook sowieso altijd de originele remmen bestellen voor dit type Polo (zelf een keer after market Bosch gemonteerd, 3x achter elkaar krom. Daarna OEM (zijn ook van Bosch, blijkbaar toch anders..) gemonteerd en geen problemen meer gehad